Huyện ven biển Cần Giờ được dự báo sẽ có khả năng vươn mình mạnh mẽ trong tương lai nhờ loạt dự án hạ tầng với quy mô lên đến hàng tỷ USD như siêu cảng trung chuyển quốc tế, đô thị lấn biển và đường sắt tốc độ cao.
Đô thị đặc biệt của Việt Nam kiến nghị kéo dài thời gian giải ngân vốn đối với Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được xây dựng tại cù lao Con Chó với tổng vốn đầu tư dự kiến 5,5 tỷ USD.
Trong phương án sắp xếp 7 đơn vị hành chính cấp xã, huyện Cần Giờ đề xuất giữ nguyên hiện trạng xã đảo Thạnh An. Đây là xã đảo duy nhất của TPHCM, với diện tích hơn 131 km2, dân số hơn 4.200 người.
Tuyến metro 4 tỷ USD kết nối trung tâm TPHCM với huyện Cần Giờ được đề xuất có quy mô dài 48,5km, thiết kế tàu tốc độ tối đa 250km/h, gấp đôi tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Dự án được thiết kế theo mô hình đường đôi, khổ 1.435mm/đường ray, toàn bộ tuyến đi trên cao với tổng chiều dài 48,5km.
Thành phố sẽ chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành để xây dựng tiêu chí về công nghệ áp dụng trong cảng Cần Giờ, hướng tới mô hình "cảng xanh", "cảng thông minh" cũng như các phương án vận hành tối ưu.
Cây cầu lớn nhất cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được hoàn thành các hạng mục cuối để thông xe vào tháng 9 này.
Quy hoạch phát triển du lịch giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045, cả nước sẽ có 61 địa điểm được phát triển thành khu du lịch quốc gia, trong đó có TP được mệnh danh là "hòn ngọc viễn Đông" của Việt Nam.
TP. HCM vừa công bố danh mục Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được thực hiện trên khu đất 571ha, thuộc xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP. HCM.
