Một thành phố biển chính thức được 'nâng cấp', trở thành đô thị loại I đầu tiên trên đảo tại Việt Nam
Từ huyện đảo ít người biết, thành phố này tiến tới là thành phố đảo quốc tế, trở thành trung tâm du lịch hàng đầu Việt Nam.
cảng biển
‘Ông lớn' Singapore tìm cơ hội đầu tư vào siêu cảng biển gần 50.000 tỷ lớn nhất miền Trung
Đây là doanh nghiệp được thành lập từ năm 1955, chuyên cung cấp dịch vụ quản lý chuỗi cung ứng trọn gói và là đối tác logistics của nhiều tập đoàn lớn trong lĩnh vực công nghệ cao.
‘Siêu cảng’ nhân tạo 121km2 của Trung Quốc phát triển nhảy vọt: Tăng 60% công suất, vận hành hoàn toàn bằng năng lượng xanh
Đây là bước nhảy vọt của Trung Quốc, thể hiện tham vọng của cảng trong việc trở thành trung tâm hàng hải quốc tế và cảng biển trọng điểm ven biển.
Siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 5 tỷ USD sẽ hướng tới ‘mô hình xanh’
Thành phố sẽ chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành để xây dựng tiêu chí về công nghệ áp dụng trong cảng Cần Giờ, hướng tới mô hình "cảng xanh", "cảng thông minh" cũng như các phương án vận hành tối ưu.
Tỉnh đầu tiên của Việt Nam có cả sân bay quốc tế và cảng biển đặc biệt: Nền kinh tế lọt top 5 cả nước
Năm 2024, địa phương này chính thức gia nhập nhóm 5 tỉnh, thành phố có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước, cùng với TP. HCM, Hà Nội, Bình Dương và Đồng Nai.
Tỷ phú Lý Gia Thành bán cảng Panama cho Mỹ: Nước cờ 'ngoạn mục' thoát thế mắc kẹt giữa 2 siêu cường
Sau tuyên bố sẽ "giành lại" kênh đào Panama, ông Trump nhanh chóng nhận được sự hưởng ứng từ các tập đoàn tài chính hàng đầu, dẫn đến thương vụ mua lại 43 cảng từ CK Hutchison.
Thành phố mới nhất sở hữu cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam
Một trong những điểm nổi bật của Phú Mỹ là sở hữu cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam - cảng Cái Mép - Thị Vải.
Dự án siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 5 tỷ USD có đề xuất mới
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. HCM nhận định rằng quy định về cơ chế của thành phố không phù hợp với các dự án hạ tầng quy mô lớn, thời gian triển khai dài như cảng trung chuyển Cần Giờ.
Đề xuất gia hạn thời gian giải ngân cho siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 5 tỷ USD
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. HCM nhận định rằng quy định về cơ chế của thành phố không phù hợp với các dự án hạ tầng quy mô lớn, thời gian triển khai dài như cảng trung chuyển Cần Giờ.
Nhờ Việt Nam, từ một quốc gia không có biển, Lào đã có 'đường ra biển'
Năm 2024, Việt Nam vươn lên trở thành nguồn cung ứng hàng hóa lớn thứ ba cho Lào, chỉ đứng sau Thái Lan và Trung Quốc.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX