Các doanh nghiệp cảng biển đang trong lộ trình thí điểm đáp ứng các tiêu chuẩn cơ sở về cảng xanh. Việc tìm kiếm các giải pháp để chuyển đổi xanh hiệu quả là chủ đề được đặt ra tại Hội thảo "Giải pháp cảng thông minh và xanh" do Đại sứ quán Phần Lan phối hợp với Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức mới đây tại TP Hồ Chí Minh.
Chỉ số BDI (Baltic Dry Index) về đỉnh cũ 1 năm, nhóm cảng biển - vận tải biển ngày 27/11 có phiên tăng tốt, bất chấp áp lực bán của thị trường chung.
Bộ trưởng Giao thông vận tải vừa ký Quyết định số 1490/QĐ-BGTVT công bố Danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam.
Theo quyết định mới, cảng biển Việt Nam sẽ có 296 bến cảng.
Hai tuần qua, nhóm cổ phiếu cảng biển gần như liên tiếp tăng giá, bởi ngành này có dấu hiệu phục hồi, trong khi thị trường chứng khoán có nhịp tăng điểm.
Quy hoạch tỉnh Ninh Thuận thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ ký quyết định phê duyệt, xác định cảng biển là lĩnh vực được ưu tiên đầu tư phát triển về kết cấu hạ tầng.
Mở cửa phiên sáng 13/11, cổ phiếu GMD của CTCP Gemadept (sàn HOSE) tăng 0,9% lên mức 69.500 đồng/cp. Tạm tính, đây tiếp tục là mức đỉnh mới trong lịch sử niêm yết của công ty.
Kinh doanh khó khăn, Vinalines có quý giảm thứ 4 liên tiếp
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 10 tháng đầu năm 2023 ước đạt 624,559 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm 2022.
Dữ liệu tích cực về tổng sản lượng hàng hóa thông qua các cảng biển tại Việt Nam tăng, dòng vốn FDI, kim ngạch xuất nhập khẩu có dấu hiệu hồi phục… đã thúc đẩy lợi nhuận cho nhóm cảng biển trong quý III/2023.
