Siêu cảng hơn 5 tỷ USD của Việt Nam được đề xuất cần có cơ chế đặc thù
Nhằm hỗ trợ việc thu hút cũng như ghìm chân các nhà đầu tư, TP. HCM đề xuất dự án siêu cảng này cần có cơ chế đặc thù.
Cảng Cần Giờ
Dự án siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 5 tỷ USD có chuyển động mới
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP. HCM đề nghị các cơ quan, đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ được giao cần tiếp tục chủ động, phối hợp đồng bộ, hiệu quả hơn nữa nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các nhiệm vụ.
5 năm nữa, TP giàu nhất Việt Nam sẽ có thêm 44 bến cảng, quy mô hơn 77.000 tỷ
Đến năm 2030, TP. HCM sẽ có từ 41-44 bến cảng, tương ứng 89-94 cầu cảng với tổng chiều dài 16.588,2-18.588,2m (chưa bao gồm các bến khác).
Doanh nghiệp nhà VIMC (MVN) chính thức kích hoạt dự án gần 7.000 tỷ đồng tại ‘chảo lửa’ logistics miền Bắc
Bến cảng số 3 – Lạch Huyện chính thức mở cửa, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược nâng cao năng lực logistics phía Bắc. Dự án hứa hẹn đưa hàng hóa Việt vươn thẳng châu Âu, châu Mỹ mà không cần trung chuyển.
Sau quyết định phê duyệt của Phó Thủ tướng, siêu cảng trung chuyển Cần Giờ 'chạy nước rút' để khởi công
Sau khi dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được phê duyệt chủ trương, liên danh nhà đầu tư đang gấp rút hoàn tất thủ tục pháp lý và huy động vốn, hướng tới mục tiêu khởi công trong năm 2025.
Lãi lớn 1.300 tỷ năm 2024, VIMC 'chốt' trả lương tiền tỷ cho toàn bộ thành viên HĐQT và Ban Giám đốc
Năm 2024, công ty mẹ VIMC ghi nhận doanh thu đạt 1.640 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 1.353 tỷ đồng, gấp gần 4 lần so với năm trước.
VIMC (MVN) lên kế hoạch huy động vốn cho siêu dự án cảng gần 5 tỷ USD
Năm 2025, công ty con của VIMC (MVN) đặt mục tiêu lãi trước thuế đạt 316 tỷ đồng, tăng 40,8% so với cùng kỳ năm trước
VIMC (MVN): TP. HCM đề xuất kéo dài gấp đôi thời gian giải ngân dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
TP. HCM đánh giá việc giải ngân gần 5 tỷ USD cho dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong 5 năm là chưa phù hợp và đề xuất kéo dài lên 10 năm.
Dự án siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 5 tỷ USD có đề xuất mới
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. HCM nhận định rằng quy định về cơ chế của thành phố không phù hợp với các dự án hạ tầng quy mô lớn, thời gian triển khai dài như cảng trung chuyển Cần Giờ.
Đề xuất gia hạn thời gian giải ngân cho siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 5 tỷ USD
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. HCM nhận định rằng quy định về cơ chế của thành phố không phù hợp với các dự án hạ tầng quy mô lớn, thời gian triển khai dài như cảng trung chuyển Cần Giờ.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX