Sân bay Quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, vì vậy yêu cầu về hạ tầng năng lượng không chỉ dừng lại ở mức đủ điện mà phải đạt chuẩn an toàn - tin cậy - chất lượng cao theo các tiêu chuẩn khắt khe nhất. Hiện mỗi tháng, khu vực thi công Sân bay tiêu thụ khoảng 730.000 kWh.
Hôm nay ngày 15/12 sẽ diễn ra chuyến bay kỹ thuật từ TP. HCM đến sân bay Long Thành.
Khoảng 14.000 chuyên gia, kỹ sư và công nhân cùng 3.000 thiết bị đang hoạt động tại sân bay Long Thành.
Theo tờ trình của Bộ Xây dựng, mục tiêu xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt chuẩn cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), trở thành cảng hàng không quốc tế trọng điểm của quốc gia và hướng tới vai trò trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực.
Trong tuần làm việc cuối cùng của kỳ họp thứ 10, Quốc hội sẽ xem xét, quyết định nhiều nội dung sửa đổi bổ sung liên quan đến các dự án trọng điểm quốc gia, cùng các dự án luật, nghị quyết quan trọng khác.
Với việc đóng điện đưa vào vận hành máy 2, trạm biến áp 110kV sân bay Long Thành được nâng tổng công suất lên 80MVA, đảm bảo cung cấp điện cho sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Theo Bộ Xây dựng, sản lượng hành khách qua sân bay Long Thành được dự báo tăng nhanh, do đó việc triển khai giai đoạn 2 cần được thực hiện sớm hơn dự kiến.
Theo Nghị quyết về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội mới được thông qua, Chính phủ được yêu cầu nghiên cứu và triển khai giai đoạn 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào năm 2026.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các Bộ, chủ đầu tư tổ chức thi công “3 ca/4 kíp” nhằm đẩy nhanh tiến độ tại các dự án trọng điểm quốc gia.
Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng nhấn mạnh đây là công trình có vai trò, ý nghĩa đặc biệt quan trọng.
