Trong quá trình kiểm tra khảo sát khối lượng thi công, ban quản lý các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Quy Nhơn – Chí Thạnh và Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã xử lý nghiêm một số nhà thầu chậm tiến độ.
Tuyến cao tốc này đi qua 5 tỉnh, thành phố gồm Cần Thơ, Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu và Cà Mau.
Toàn bộ 8 trạm dừng nghỉ của dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải chọn nhà đầu tư xây dựng và vận hành.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn của tỉnh hẹp nhất Việt Nam qua 6 huyện đều đã đạt thực hiện giải phóng mặt bằng trên 97%.
Nằm trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, cây cầu Đồng Tiến có chiều dài gần 1km, vượt sông Hoàng và vắt qua tuyến đường tỉnh 517, đường nối TP. Thanh Hóa - Nghi Sơn - Sao Vàng.
Sau khi trúng thầu xây dựng trạm dừng nghỉ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, liên doanh 2 doanh nghiệp này tiếp tục triển khai trạm dừng nghỉ tại dự án thành phần khác thuộc cao tốc Bắc - Nam.
Cầu Hưng Đức vắt qua sông Lam đang tiến gần hơn đến ngày "về đích" sau 22 tháng được thi công khẩn trương "vượt nắng, thắng mưa".
Trong quá trình thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua huyện Can Lộc, Hà Tĩnh xảy ra sự cố sạt lở khiến 2 nữ công nhân thương vong.
Theo Bộ trường Bộ Giao thông Vận tải cho biết, cao tốc Chơn Thành - Gia Nghĩ là dự án có thời gian hoàn vốn tương đối tốt so với các dự án trước đây.
Sau gần 1,5 năm triển khai, tiến độ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) vẫn chậm do gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu và di dời hạ tầng kỹ thuật.
