S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Cao tốc Bắc - Nam

Sẽ cần khoảng 62.000 thanh ray cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Sẽ cần khoảng 62.000 thanh ray cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Tập đoàn Hoà Phát (HPG) hiện là nhà sản xuất thép lớn nhất Đông Nam Á và thuộc Top 50 thế giới, với công suất đạt 8,5 triệu tấn/năm.

Cam kết cấp đủ 6 triệu tấn thép cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, 'vua thép' Hòa Phát có 'vũ khí' gì trong tay?

Cam kết cấp đủ 6 triệu tấn thép cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, 'vua thép' Hòa Phát có 'vũ khí' gì trong tay?

Chủ tịch Hòa Phát (HPG) Trần Đình Long cho biết sẽ cung cấp đủ 6 triệu tấn thép phục vụ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với giá thấp hơn hàng nhập khẩu.

Mỗi nhà ga hành khách đường sắt tốc độ cao sẽ tạo ra một không gian phát triển mới

Mỗi nhà ga hành khách đường sắt tốc độ cao sẽ tạo ra một không gian phát triển mới

Các nhà ga của tuyến đường sắt tốc độ cao đảm bảo khả năng kết nối tốt với hệ thống giao thông quốc gia, giao thông công cộng; Cự ly phù hợp nhằm tạo ra không gian phát triển mới, khai thác có hiệu quả nguồn lực quỹ đất đồng thời đảm bảo khai thác có hiệu quả hạ tầng, phương tiện.

Khởi động dự án cao tốc Nam Định - Thái Bình gần 70km với 23 chiếc cầu

Khởi động dự án cao tốc Nam Định - Thái Bình gần 70km với 23 chiếc cầu

Tuyến đường cao tốc qua Nam Định, Thái Bình dài 60,9km, có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h.

Quảng Bình lý giải nguyên nhân đề xuất 2 vị trí nhà ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Quảng Bình lý giải nguyên nhân đề xuất 2 vị trí nhà ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình, việc đề xuất 2 vị trí nhà ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam nhằm để các Bộ, ngành đánh giá tổng thể, sau đó sẽ chọn ra vị trí cuối cùng.

Tuyến cao tốc hơn 12.500 tỷ đồng đang lộ rõ hình hài, nối dài một dải Việt Nam tươi đẹp

Tuyến cao tốc hơn 12.500 tỷ đồng đang lộ rõ hình hài, nối dài một dải Việt Nam tươi đẹp

Nếu các địa phương có cao tốc đi qua sớm bàn giao mặt bằng sạch đúng thời hạn, dự án có thể đảm bảo thông xe trong tháng 6/2025.

Điều quan trọng về điện hạt nhân; số phận hồ chứa nước hơn 5.550 tỷ

Điều quan trọng về điện hạt nhân; số phận hồ chứa nước hơn 5.550 tỷ

Mỗi ga tàu tốc độ cao Bắc - Nam đều 'đính kèm' khu đô thị; dự án Hồ chứa nước Bản Mồng: Mổ xẻ lỗi 'rùa bò' của Nghệ An, Thanh Hóa; điều kiện tiên quyết khi Việt Nam tái khởi động điện hạt nhân; chủ đầu tư dự án tai tiếng ‘xin’ Trung ương 220 tỷ đồng... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.

Vận tải đường sắt sẽ ra sao khi có tuyến tốc độ cao Bắc - Nam?

Vận tải đường sắt sẽ ra sao khi có tuyến tốc độ cao Bắc - Nam?

Dự kiến đến năm 2035, bên cạnh tuyến đường sắt "trăm tuổi" hiện nay sẽ có thêm tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h. Điều được dư luận quan tâm là khi có thêm phương thức mới hiện đại, vận tải đường sắt có gì thay đổi?

8 trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Bắc- Nam xây dựng ở những vị trí nào?

8 trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Bắc- Nam xây dựng ở những vị trí nào?

Sau khi lựa chọn được nhà đầu tư để xây dựng 8 trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Bắc- Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam (CTVN) vừa cho biết, các nhà thầu đang khẩn trương thống nhất vị trí, diện tích cụ thể để xây dựng và xong cơ bản các trạm này, phục vụ người dân trước Tết Nguyên đán.

Chốt thời gian dời bãi rác 'khủng' chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Chốt thời gian dời bãi rác 'khủng' chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Dự kiến, đầu tháng 11 tới, Cần Thơ sẽ thi công di dời khối lượng rác chắn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, để bàn giao mặt bằng thi công cao tốc ngay trong cuối năm nay.