Các đoạn cao tốc này thuộc giai đoạn 1 của dự án cao tốc Bắc - Nam, bao gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây và Mỹ Thuận - Cần Thơ (bao gồm cả cầu Mỹ Thuận 2).
Với tiềm lực là một trong những tập đoàn xây dựng hàng đầu Việt Nam, Đèo Cả đã và đang tham gia vào loạt dự án cao tốc trọng điểm, góp phần thúc đẩy sự phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.
Dự án cao tốc Vành đai 4 có tổng chiều dài 113,7km, đi qua các địa phương gồm Hà Nội (57km), Hưng Yên (19km), Bắc Ninh (27km) và tuyến nối với cao tốc Nội Bài - Hạ Long (9,7km)
Trạm dừng nghỉ được đầu tư xây dựng trên khu đất rộng khoảng 11,9ha với tổng vốn đầu tư vượt 290 tỷ đồng.
Đối với 2 dự án này, Thủ tướng thống nhất nguyên tắc đầu tư với quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe theo hình thức PPP, áp dụng sau khi Luật PPP sửa đổi được ban hành.
Dù cầu vượt và đường cao tốc giúp tối ưu việc di chuyển, rút ngắn thời gian tham gia giao thông nhưng những công trình nhà ở gần cầu vượt hay đường cao tốc lại không được đánh giá cao về mặt phong thủy.
Theo đại diện Tập đoàn Đèo Cả, nhánh hầm trái dự kiến sẽ được đào thông vào đầu tháng 12/2024.
Trạm dừng nghỉ này dự kiến sẽ được xây dựng nhằm cung cấp đa dạng dịch vụ thiết yếu và thương mại.
Với hệ thống thanh toán điện tử được tích hợp, công nghệ này đã đảm bảo cho các phương tiện lưu thông qua trạm thu phí một cách liền mạch, không cần dừng, đạt tỷ lệ chính xác lên tới 99,98%.
Đây là hầm xuyên núi dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam, thuộc dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
