Cầu đường bộ vượt sông đầu tiên kết nối 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh: Từng là cầu lớn thứ 2 cả nước, thông xe đúng dịp Kỷ niệm 100 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh
Cây cầu được khánh thành, thông xe vào ngày 19/5/1990, sau 4 năm xây dựng.
Cây cầu được khánh thành, thông xe vào ngày 19/5/1990, sau 4 năm xây dựng.
Dự kiến cuối tháng 9, Trung Quốc sẽ chính thức khánh thành cây cầu nằm ở độ cao cao nhất thế giới, rút ngắn thời gian băng qua hẻm núi từ hơn một giờ chỉ còn vài phút.
Cây cầu mới với tổng vốn đầu tư hơn 600 tỷ đồng đã chính thức được hợp long, nối nhịp 2 xã của đôi bờ sông Hồng.
Tính đến giữa tháng 8/2025, công trình xây dựng cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã hoàn thành hơn 86% khối lượng, dự kiến thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh tới đây.
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ được khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Lãnh đạo TP. Đà Nẵng mới đây đã ra chỉ đạo "nóng" đối với dự án cây cầu ì ạch xây dựng 8 năm chưa xong trên địa bàn.
Cây cầu này được thiết kế dài 663m, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, mặt cắt ngang rộng 22,5m, gồm 4 làn ô tô và 2 làn hỗn hợp.
Sau hơn 3 năm thi công, cây cầu đã chính thức thông xe vào ngày 19/8.
Cây cầu bắc qua sông Đuống, đang được kỳ vọng trở thành công trình giao thông quan trọng của Bắc Ninh.
Loại cây vốn được trồng để chắn gió, làm trụ cho hồ tiêu, nay lại trở thành nguồn thu nhập đáng kể cho nông dân Đắk Lắk, với giá bán dao động 50.000–70.000 đồng/kg.