Cây cầu đường bộ vượt đầm phá lớn nhất Đông Nam Á của Việt Nam sắp đổi tên sau gần 20 năm hoạt động
Cây cầu này sẽ được đổi thành “cầu Thai Dương” – tên một địa danh nổi tiếng ở phường Thuận An, TP. Huế.
Cây cầu này sẽ được đổi thành “cầu Thai Dương” – tên một địa danh nổi tiếng ở phường Thuận An, TP. Huế.
Vào dịp 19/8 tới đây, TP. Hà Nội sẽ tiến hành khởi công xây dựng 2 cầu bắc qua sông Hồng với tổng vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án cho biết, tiến độ dự án cây cầu này hiện gặp khó khăn do vướng giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, khan hiếm vật liệu và giá vật liệu tăng cao.
TP. HCM dự kiến thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ) bao quanh bởi 15 cây cầu và 17 tuyến đường ở khu vực trung tâm, áp dụng từ năm 2026.
Cây cầu này chiều dài cầu hơn 577m, trong đó phần cầu chính (cầu treo dây võng) dài khoảng 522m; bề rộng 28m, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Đối với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Nhật Bản có nhiều dấu ấn đặc biệt, trong đó cầu Cần Thơ – công trình được hoàn thành từ nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản cách đây 15 năm.
Cây cầu trị giá 12 tỷ đồng, nối trung tâm xã với các thôn biên giới sẽ thay thế cầu tạm đã nhiều lần bị lũ cuốn trôi.
Sau 8 tháng thi công, cây cầu này đã hợp long và đang nỗ lực về đích trong năm 2025.
Dự kiến, đến ngày 19/8, cầu Rạch Miễu 2 sẽ chính thức bàn giao cho hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long, đồng thời tổ chức lễ khánh thành, đưa vào khai thác.
Chính phủ Ý đã phê duyệt dự án 13,5 tỷ euro xây cây cầu có nhịp treo dài nhất thế giới sau hơn 50 năm lên kế hoạch.