Lỡ hẹn khởi công cầu vượt sông gần 600 tỷ tại Nam Định cũ
Trước đó, đầu tháng 11, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) thông tin dự án dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025.
Trước đó, đầu tháng 11, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) thông tin dự án dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025.
Trước khi đi vào vận hành chính thức, cây cầu này đã có hơn 1 năm được đưa vào sử dụng tạm thời.
Cây cầu này được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80km/h, bề rộng 33,5m, tĩnh không 55m, dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/12 tới đây.
Vào ngày 19/12/2025, Vĩnh Long sẽ khởi công loạt dự án trọng điểm hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Cây cầu được kỳ vọng trở thành tuyến kết nối chiến lược giữa TP. HCM và Đồng Nai, giảm tải cho cầu Đồng Nai hiện hữu - điểm nóng giao thông trong nhiều năm qua.
Cây cầu có chiều dài 2,6km, với phương án thiết kế kiến trúc “Quăng chài - Kéo lưới”, lấy cảm hứng từ hình tượng cá thát lát và khóm Cầu Đúc - hai sản vật nổi tiếng của Hậu Giang.
Dự án dài hơn 4km, trong đó cầu chính vượt sông Cổ Chiên được thiết kế quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.
Sau thời gian tạm dừng thi công, công trường cầu dây văng đang thi công tấp nập, phấn đấu về đích theo đúng kế hoạch.
Cây cầu đã hoàn thành song vẫn chưa được thông xe do các đoạn đường kết nối hai đầu cầu - tuyến ven biển 1A phía Bắc và 1B phía Nam vẫn đang thi công dở dang.
Khi cây cầu này được đưa vào vận hành, thời gian di chuyển từ trung tâm TP. HCM đến Cần Giờ sẽ rút xuống còn 40-50 phút, thay thế hoàn toàn vai trò của phà Bình Khánh - vốn thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm.