Cây cầu lớn nhất đường Vành đai 3 TP. HCM nối TP. HCM và tỉnh Đồng Nai với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng hiện đang bứt tốc để "về đích", sắp hợp long nhịp đầu tiên vào tháng 9/2024.
Dự kiến khi được đi vào hoạt động, cây cầu sẽ hỗ trợ đắc lực cho giao thông của 2 tỉnh thuộc Đồng bằng sông Hồng, tạo thêm động lực phát triển kinh tế của các địa phương.
Cây cầu là biểu tượng của sự hợp tác Việt - Nhật, với kết cấu hiện đại, thi công bởi các nhà thầu uy tín từ Nhật Bản.
Mới đây, một cây cầu đường sắt bằng thép nặng 60 tấn, ước tính trị giá 3,5 triệu USD đã bị bán phế liệu với giá hơn 15.000 USD.
Cây cầu này giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM về các tỉnh Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang xuống chỉ còn 2 giờ.
Sau nhiều năm 'lỡ hẹn', cây cầu 500 tỷ đồng kết nối huyện Bình Chánh và Nhà Bè (TP. HCM) hiện đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ thông xe vào 2/9.
Vì một số lý do, cây cầu này phải điều chỉnh trong năm 2027, hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2028.
Siêu cầu này nằm trong danh sách những cây cầu vượt cạn lớn hàng đầu và từng nắm giữ kỷ lục cầu dây văng bằng bê tông cao nhất thế giới.
Cây cầu có điểm đầu là cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và điểm cuối là cảng Lạch Huyện.
