Dù bất động sản chưa hồi phục toàn diện, nhưng một làn sóng mới đang âm thầm trỗi dậy ở nhóm cổ phiếu vật liệu xây dựng – nơi dòng vốn đầu tư công và chi phí đầu vào ổn định trở thành chất xúc tác bất ngờ.
Nếu đẩy mạnh giải ngân đầu tư công nửa cuối năm, đặc biệt ở các dự án hạ tầng xã hội và giao thông trọng điểm, thì mục tiêu tăng trưởng tín dụng 15–16% năm 2025 không chỉ trong tầm tay mà còn là điều kiện bắt buộc để kích hoạt làn sóng phục hồi kinh tế.
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 dài hơn 159 km, vốn đầu tư trên 120.000 tỷ đồng, phấn đấu hoàn thành cuối năm 2028, được kỳ vọng thúc đẩy liên kết vùng và giảm tải giao thông.
WB, OECD, IMF, … đều hạ mạnh dự báo tăng trưởng toàn cầu 2025. Mặc dù kinh tế thế giới chưa suy thoái nhưng tăng trưởng yếu ớt đang hiện rõ. Trong khi đó, Việt Nam vẫn quyết tâm với mục tiêu tăng trưởng 8% với loạt cải cách, đầu tư công, …
Phú Quốc chuẩn bị rót hơn 137.000 tỷ đồng vào hàng loạt dự án hạ tầng phục vụ APEC 2027. Một số hạng mục dự kiến sẽ hoàn thành sớm nhất vào tháng 6/2026 và toàn bộ sẽ hoàn tất trước cuối tháng 6/2027, với tổng thời gian triển khai khoảng 24 tháng.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp là cán bộ trẻ thuộc thế hệ 7X được Trung ương luân chuyển về còn Bí thư Tỉnh ủy Tiền Giang là cán bộ tại chỗ trưởng thành từ cơ sở.
Sự tham gia mạnh mẽ của hàng loạt các doanh nghiệp tư nhân đang làm nóng cuộc đua nghìn tỷ mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Ai sẽ bứt phá dẫn đầu trong cuộc đua đầy kịch tính này?
Tập đoàn Đèo Cả hiện triển khai 20 dự án hạ tầng giao thông với tổng giá trị hợp đồng ký kết hơn 40.000 tỷ đồng.
VN-Index mất mốc 1.340 điểm, áp lực bán dâng cao tại hầu hết các nhóm ngành.
VN-Index lùi về gần mốc 1.340 điểm, dòng tiền luân phiên sang nhóm đầu tư công đưa loạt cổ phiếu tăng mạnh như HUT, HHV, CTD, FCN…
