Sáng 22/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị "3 trong 1" về các nội dung quan trọng: Phiên họp Ban Chỉ đạo Trung ương triển khai xóa nhà tạm, nhà dột nát trên phạm vi cả nước (lần thứ 5); phiên họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT (lần thứ 18); hội nghị thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công...
Thị trường chứng khoán Việt Nam tuần 16-20/6 ghi nhận VN-Index quanh đỉnh 3 năm, ở mức 1.350 điểm với thanh khoản sôi động, dòng tiền luân chuyển tích cực giữa các nhóm cổ phiếu.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết, sẽ giản lược các yêu cầu và tiêu chí đánh giá đối với nhà đầu tư, nhằm tạo điều kiện cho họ tham gia đa dạng hơn vào các lĩnh vực và hình thức hợp tác đầu tư công
Bộ trưởng khẳng định, nếu không có gì bất thường, kinh tế 6 tháng đầu năm 2025 sẽ đạt kết quả khả quan, tăng trưởng GDP quý II cao hơn quý I và bám sát kịch bản đề ra.
"Tài sản công dôi dư sau sắp xếp, tổ chức lại bộ máy chính quyền địa phương sẽ được ưu tiên cho các cơ sở giáo dục đào tạo và y tế", Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng trình bày.
Nói về vướng mắc giải ngân đầu tư công, đại biểu Trần Hữu Hậu (Tây Ninh) cho rằng, lẽ thông thường tiền trong nhà có sẵn mà xài chưa được thì rất khó có thể mời người khác đưa tiền vào.
TP.HCM đặt mục tiêu đầy tham vọng: giải ngân hơn 500 tỷ đồng mỗi ngày trong tháng 6 để đạt chỉ tiêu 30% cuối quý II, tránh tiếp tục xếp cuối trong các kỳ họp Chính phủ.
Dù bất động sản chưa hồi phục toàn diện, nhưng một làn sóng mới đang âm thầm trỗi dậy ở nhóm cổ phiếu vật liệu xây dựng – nơi dòng vốn đầu tư công và chi phí đầu vào ổn định trở thành chất xúc tác bất ngờ.
Nếu đẩy mạnh giải ngân đầu tư công nửa cuối năm, đặc biệt ở các dự án hạ tầng xã hội và giao thông trọng điểm, thì mục tiêu tăng trưởng tín dụng 15–16% năm 2025 không chỉ trong tầm tay mà còn là điều kiện bắt buộc để kích hoạt làn sóng phục hồi kinh tế.
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 dài hơn 159 km, vốn đầu tư trên 120.000 tỷ đồng, phấn đấu hoàn thành cuối năm 2028, được kỳ vọng thúc đẩy liên kết vùng và giảm tải giao thông.
