Nhìn từ trên cao, đô thị loại 3 trực thuộc tỉnh Đồng Nai mang dáng vẻ yên bình, thưa thớt xe cộ nhưng lại là điểm kết nối quan trọng giữa các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Tây Nguyên và duyên hải miền Trung.
Dự án này là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm khu vực phía Nam – đang từng bước được triển khai với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng.
Do đội vốn hơn 3.700 tỷ đồng, tuyến cao tốc được xem là "sợi dây huyết mạch" của kinh tế trọng điểm phía Nam buộc phải trình Quốc hội để xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Dự án hứa hẹn sẽ tháo gỡ nút thắt hạ tầng, giảm ùn tắc và mở đường cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh này.
LDG cam kết sớm bàn giao nhà cho khách hàng khi dự án Khu dân cư Tân Thịnh được hoàn thành.
Theo đề xuất, khu thương mại tự do sẽ có quy mô khoảng 8.000ha, tương đương 1,3% diện tích toàn tỉnh, phù hợp với định hướng phát triển vùng động lực kinh tế, tận dụng tối đa lợi thế của hệ thống hạ tầng chiến lược.
Theo thống kê của Hiệp hội Rau quả Việt Nam, đến cuối năm 2024, diện tích sầu riêng trên cả nước đạt gần 151.000ha.
Một trong những điều chỉnh đáng chú ý là việc giảm chiều rộng mặt đường cất - hạ cánh số 2 (cách đường số 1 khoảng 400m về phía Bắc) từ 60m xuống còn 45m.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành qua Đồng Nai đã hoàn thiện, sẵn sàng kết nối với đường Vành đai 3 TPHCM góp phần giảm tải giao thông trong khu vực.
Tỉnh Đồng Nai đang đang đề xuất thành lập Khu thương mại tự do trên địa bàn tỉnh theo mô hình "cảng miễn thuế" nhằm đưa địa phương trở thành trung tâm logistics lớn nhất cả nước.
