Ông Võ Xuân Trường - Chủ tịch Mekolor vừa lên tiếng phản hồi sau khi bị nghi ngờ về năng lực tài chính do trụ sở công ty nằm trong hẻm và vốn điều lệ chỉ 1 tỷ đồng, dù tuyên bố đầu tư 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Liên minh Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) tuyên bố có sẵn 100 tỷ USD để đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mà không cần bất kỳ đặc quyền hay bảo lãnh nào từ Chính phủ. Đại diện liên minh khẳng định không hề 'chém gió' dù không chứng minh được cụ thể năng lực tài chính.
Tại dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hình thức đầu tư nào cũng phải đảm bảo đúng mục tiêu mà Đảng, Nhà nước đề ra, bảo vệ lợi ích quốc gia và dân tộc.
Tập đoàn Jardine Matheson khẳng định sẵn sàng đóng vai trò nhà đầu tư tài chính chủ lực cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam nếu THACO được chọn. Đây là bước đi tiếp theo sau hơn một thập kỷ đồng hành và rót vốn vào THACO.
Tập đoàn Jardine Matheson (Hồng Kông, Trung Quốc) khẳng định sẵn sàng đóng vai trò nhà đầu tư tài chính chủ lực cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam nếu THACO được chọn. Đây là bước đi tiếp theo sau hơn một thập kỷ đồng hành và rót vốn vào THACO.
VinSpeed vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 61,35 tỷ USD, trong đó xin vay Nhà nước 80% vốn với lãi suất 0% trong 35 năm. Đề xuất gây ra ý kiến cho rằng doanh nghiệp đang “tay không bắt giặc”.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình dẫn đầu đoàn công tác đến thăm và chúc Tết tại Công ty Thép Hòa Phát Dung Quất. Ông ghi nhận những đóng góp của doanh nghiệp trong phát triển kinh tế Quảng Ngãi và nhấn mạnh việc sản xuất thép chất lượng cao phục vụ các dự án trọng điểm quốc gia.
