Dự án đường sắt hơn 200.000 tỷ kết nối Việt Nam với Trung Quốc có diễn biến mới
Dự kiến, hồ sơ dự án sẽ được hoàn thiện và trình Chính phủ vào ngày 7/2, sau đó trình Quốc hội trước ngày 10/2.
Dự kiến, hồ sơ dự án sẽ được hoàn thiện và trình Chính phủ vào ngày 7/2, sau đó trình Quốc hội trước ngày 10/2.
Theo kế hoạch dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được trình Quốc hội xem xét trước 10/2, khởi công vào cuối năm nay.
Theo báo cáo, tuyến đường sắt này có chiều dài khoảng 388,1km và dự kiến tổng mức đầu hơn 210.000 tỷ đồng.
Tuyến đường sắt có điểm đầu tại ga Lào Cai, nơi kết nối với ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc) và điểm cuối tại cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).
Tuyến đường sắt này dự kiến đi qua 9 tỉnh, thành phố, gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng với tổng chiều dài 388km.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua 9 tỉnh, thành phố và kết nối với nước láng giềng Trung Quốc.
Thủ tướng đặt mục tiêu khởi công tuyến đường sắt này muộn nhất vào tháng 12/2025.
Chiều ngày 22/12, trong chương trình công tác tại Lào Cai, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã khảo sát phương án xây dựng, hướng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng kết nối Việt Nam với Trung Quốc.
Để đảm bảo tiến độ khởi công, Bộ Giao thông vận tải cần hoàn thiện hồ sơ để Chính phủ trình Quốc hội trước ngày 31/3/2025, đồng thời trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp tháng 5/2025.
Dự án có chiều dài 417km được thiết kế theo khổ đường 1.435mm và sẽ sử dụng hệ thống điện khí hóa.