Bước tiến mới của dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua 9 tỉnh thành
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài hơn 390km và đi qua 9 tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài hơn 390km và đi qua 9 tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc.
Ban Quản lý dự án đường sắt cũng đã làm việc với 9/9 địa phương để lấy ý kiến về hướng tuyến, vị trí và quy mô nhà ga.
Vào tháng 8/2024, Thủ tướng Chính phủ đã giao kế hoạch vốn năm 2024 để chuẩn bị đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt này.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được xác định trong các quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng (Trung du miền núi phía Bắc, Đồng bằng sông Hồng) và các quy hoạch tỉnh.
Bộ Giao thông vận tải dự kiến triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại Hải Phòng trong thời gian tới, nhằm tăng cường kết nối hệ thống giao thông của thành phố với các tỉnh lân cận.
Dự án này sẽ giúp rút ngắn thời gian và chi phí vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc qua Việt Nam đến các thị trường quốc tế.
Theo tư vấn, để đảm bảo cạnh tranh với tuyến đường bộ cao tốc, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh nên xây dựng tuyến mới khổ 1.435 mm, với tốc độ thiết kế 160 km/h, trong tương lai có thể nâng tốc độ lên 200 km/h.
Dự kiến, một đường sắt khổ lồng trên tuyến đường sắt hiện có của Việt Nam sẽ nối với điểm chính giữa của cầu Hồ Kiều (Trung Quốc).