Hai doanh nghiệp vừa nhận chuyển nhượng cổ phiếu VIC từ tỷ phú Phạm Nhật Vượng – VinSpeed và VinEnergo – đều mang sứ mệnh chiến lược, gắn với hai trụ cột phát triển trọng yếu: Hạ tầng giao thông và năng lượng tái tạo.
Tập đoàn Đèo Cả dự kiến phát hành hơn 193 triệu cổ phần cho cổ đông, nhằm tăng vốn điều lệ lên gần 6.800 tỷ đồng. Việc này nhằm bổ sung vốn lưu động và tài trợ cho các dự án đầu tư chiến lược như mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tham gia đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Mekolor trong Liên minh Mekolor-Great USA trước đây từng gây xôn xao với ý tưởng liên quan đến một dự án 100 tỷ USD khác và một vụ kiện quốc tế.
Liên minh đầu tư Mekolor & Great USA đề xuất tham gia đầu tư phát triển Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam theo hình thức đầu tư trực tiếp bằng nguồn vốn tự có 100 tỷ USD.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh này sẽ đi qua 7 huyện, thị xã và thành phố
Không chỉ dừng ở đường bộ, Đèo Cả đặt mục tiêu tiến vào lĩnh vực đường sắt – nơi Chính phủ quy hoạch 9 tuyến dài hơn 2.300km, tổng vốn đầu tư ước tính 815.000 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Ban chỉ đạo các dự án đường sắt quốc gia. Trước mắt, Ban chỉ đạo sẽ theo sát dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định số 718/QĐ - BXD thành lập Ban chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai các dự án đường sắt quốc gia.
Đây là tỉnh hiếm hoi được quy hoạch 2 nhà ga của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Chủ tịch Hòa Phát (HPG), ông Trần Đình Long đã đưa ra nhiều kiến nghị nhằm triển khai hiệu quả Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân.
