Dẫn chứng việc tiết kiệm 4.000 tỷ đồng nhờ làm chủ công nghệ đào hầm, Phó chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả khẳng định, tư nhân hoàn toàn có thể đảm đương những dự án lớn như đường sắt tốc độ cao nếu được “mở cửa” đúng cách.
Việt Nam là quốc gia có nhiều ngành đầu tư tiềm năng như bán dẫn, năng lượng tái tạo, công nghệ cao...
Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ cho THACO nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và sản xuất đầu máy, toa tàu phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ cho THACO nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và sản xuất đầu máy, toa tàu phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Chính phủ đã giao Bộ Xây dựng bổ sung cơ chế về chỉ định thầu cho dự án đường sắt tốc độ cao bắc - Nam để Chính phủ trình Quốc hội trong tháng 5 này.
Vingroup (VIC) vừa được chấp thuận nghiên cứu và lập hồ sơ đề xuất cho tuyến đường sắt đô thị TP. HCM - Cần Giờ.
Trong tháng 5 này, Hòa Phát (HPG) sẽ chính thức khởi công nhà máy thép ray tại Khu liên hợp Dung Quất 2, Quảng Ngãi.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các địa phương có đường sắt đi qua chủ trì bồi thường, tái định cư, thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng đối với siêu dự án đường sắt tốc độ cao trước ngày 1/7.
Bộ Xây dựng đề xuất ban hành Nghị quyết mới với hàng loạt cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư các tuyến đường sắt quốc gia và đô thị, đặc biệt tại Hà Nội, TP. HCM và các địa phương sắp sáp nhập. Tổng nhu cầu vốn đầu tư lên tới 5.510.000 tỷ đồng.
Trước biến động địa chính trị và thuế quan, Hòa Phát nhận định ngành thép không chịu tác động trực tiếp nhưng vẫn đối mặt rủi ro gián tiếp từ kinh tế vĩ mô. Trong thách thức có cơ hội, doanh nghiệp kỳ vọng vào làn sóng đầu tư công, mở rộng thị trường và chuyển đổi công nghệ xanh.
