S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

đường sắt tốc độ cao

Vì sao Chủ tịch Hòa Phát (HPG) Trần Đình Long tự tin với dự án đường sắt Bắc - Nam 70 tỷ USD?

Vì sao Chủ tịch Hòa Phát (HPG) Trần Đình Long tự tin với dự án đường sắt Bắc - Nam 70 tỷ USD?

Tại hội nghị ngày 21/9 vừa qua, ông Long tự tin phát biểu: "Hòa Phát có đủ năng lực sản xuất thép cho đường ray tốc độ cao tại Việt Nam".

Hé lộ chiều dài thanh ray đầu tiên trên tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD

Hé lộ chiều dài thanh ray đầu tiên trên tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD

Chủ tịch Trần Đình Long của Hòa Phát (HPG) khẳng định việc sản xuất thép cho đường ray dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nằm trong năng lực của doanh nghiệp.

Bộ Chính trị nói gì về siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 70 tỷ USD?

Bộ Chính trị nói gì về siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 70 tỷ USD?

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là một trong những công trình trọng điểm quốc gia, đóng vai trò then chốt trong việc đáp ứng nhu cầu vận tải...

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 70 tỷ USD của Việt Nam: Thời điểm 'vàng' để triển khai, nguồn vốn phân bổ ra sao sau khi ấn định dấu mốc quan trọng?

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 70 tỷ USD của Việt Nam: Thời điểm 'vàng' để triển khai, nguồn vốn phân bổ ra sao sau khi ấn định dấu mốc quan trọng?

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 70 tỷ USD, đi qua 20 tỉnh thành trên cả nước đã được đề nghị trình Quốc hội chủ trương đầu tư trong tháng 10/2024, trong đó việc phân bổ nguồn vốn cho dự án được tính toán kỹ càng, thận trọng.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 70 tỷ USD của Việt Nam đạt dấu mốc quan trọng

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 70 tỷ USD của Việt Nam đạt dấu mốc quan trọng

Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV sẽ xem xét và quyết định chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD.

Tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD của Việt Nam đứng trước thời khắc đột phá quan trọng

Tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD của Việt Nam đứng trước thời khắc đột phá quan trọng

Đường sắt tốc độ cao là khát khao, mục tiêu phát triển của bất kỳ quốc gia nào.

‘Ông lớn’ châu Âu ngỏ ý hỗ trợ Việt Nam làm đường sắt cao tốc 70 tỷ USD: Từng hợp tác thành công nhiều dự án lớn, đi đầu thế giới về công nghệ hiện đại

‘Ông lớn’ châu Âu ngỏ ý hỗ trợ Việt Nam làm đường sắt cao tốc 70 tỷ USD: Từng hợp tác thành công nhiều dự án lớn, đi đầu thế giới về công nghệ hiện đại

Tập đoàn Siemens cho biết rất quan tâm đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam và có thể cung cấp các giải pháp về đầu máy, toa xe, hệ thống tín hiệu đường sắt, cũng như chuyển giao công nghệ sản xuất toa xe.

'Ông lớn' ngỏ ý hỗ trợ Việt Nam làm đường sắt cao tốc 70 tỷ USD: Mạng lưới dài nhất châu Âu, tốc độ tối đa 350km/giờ

'Ông lớn' ngỏ ý hỗ trợ Việt Nam làm đường sắt cao tốc 70 tỷ USD: Mạng lưới dài nhất châu Âu, tốc độ tối đa 350km/giờ

Sau hành trình 30 năm miệt mài phát triển, Tây Ban Nha trở thành nước có hệ thống đường sắt tốc độ cao hàng đầu Châu Âu và thứ hai trên toàn thế giới.

Đường sắt cao tốc 70 tỷ USD - Cú huých cho nền kinh tế Việt Nam?

Đường sắt cao tốc 70 tỷ USD - Cú huých cho nền kinh tế Việt Nam?

Khi hoàn thành, hệ thống đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử phát triển giao thông của Việt Nam.

Dự kiến tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD sẽ hoàn thành vào năm 2035

Dự kiến tuyến đường sắt tốc độ cao 70 tỷ USD sẽ hoàn thành vào năm 2035

Chủ trương để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo hướng xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao hiện đại, dài 1.541 km, kết hợp giữa vận tải hành khách là chủ yếu và vận tải hàng hóa nhẹ khi cần thiết được Chính phủ cơ bản thống nhất.