S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Đường sắt Việt Nam

Vận hành đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần hơn 13.000 người, sẽ đào tạo trước 200 cán bộ chủ chốt

Vận hành đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần hơn 13.000 người, sẽ đào tạo trước 200 cán bộ chủ chốt

Theo đề án từ VNR, để vận hành toàn bộ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần tổng số nhân lực là 13.880 người. Dự kiến, trong giai đoạn 2025 -2027 sẽ đào tạo 200 cán bộ chủ chốt.

Ngành đường sắt tăng cường thêm 7.000 vé tàu Tết

Ngành đường sắt tăng cường thêm 7.000 vé tàu Tết

VOV.VN - Dịp Tết Giáp Thìn 2024, Ngành Đường sắt tăng thêm 6 chuyến tàu chạy từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu, cung cấp hơn 7.000 chỗ, phục vụ nhu cầu về quê ăn Tết của người dân.

Giải phóng mặt bằng là khâu then chốt để hoàn thành dự án đường sắt đô thị đúng tiến độ

Giải phóng mặt bằng là khâu then chốt để hoàn thành dự án đường sắt đô thị đúng tiến độ

Ngày 18-1, tại phiên làm việc thứ 2 của hội thảo "Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TPHCM” do UBND TP Hà Nội và UBND TPHCM tổ chức tại Hà Nội,  đại diện các cơ quan quản lý, chuyên gia đã tập trung vào vấn đề giải phóng mặt bằng, thu hồi đất để phát triển đường sắt đô thị và khu vực TOD (phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm).

Khám phá tuyến đường sắt đầu tiên của Đông Dương tại Việt Nam: Dài 71km, do người Pháp xây dựng với tổng kinh phí 12 triệu Franc và 11.000 nhân công

Khám phá tuyến đường sắt đầu tiên của Đông Dương tại Việt Nam: Dài 71km, do người Pháp xây dựng với tổng kinh phí 12 triệu Franc và 11.000 nhân công

Sự ra đời của tuyến đường sắt đầu tiên tại Đông Dương này đã góp phần thay đổi tư duy giao thông của người Việt lúc bấy giờ.