Dự án khu công nghiệp gần 4.200 tỷ đồng của Hòa Phát (HPG) có chuyển biến mới
Với vốn đầu tư gần 4.200 tỷ đồng, Hòa Phát (HPG) bắt đầu xây dựng hạ tầng KCN Hòa Tâm giai đoạn 1 – bước đi đầu tiên trong chiến lược công nghiệp hóa tại Nam Phú Yên.
Với vốn đầu tư gần 4.200 tỷ đồng, Hòa Phát (HPG) bắt đầu xây dựng hạ tầng KCN Hòa Tâm giai đoạn 1 – bước đi đầu tiên trong chiến lược công nghiệp hóa tại Nam Phú Yên.
Vingroup (VIC) đang lập hồ sơ đề xuất dự án metro TP. HCM - Cần Giờ theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
PGS.TS Nguyễn Chí Sáng cho rằng, để xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao hiện đại, việc đầu tư hạ tầng phải song hành với phát triển công nghiệp đường sắt trong nước.
(Thị trường tài chính) - Hai “ông lớn” tư nhân là THACO và VinSpeed đang khiến dư luận dậy sóng khi đồng loạt gửi đề xuất đầu tư siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, với tổng vốn lên tới hơn 61 tỷ USD.
Tập đoàn Thaco đề xuất phương án vay tới 49 tỷ USD để đầu tư vào tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Con số này không chỉ lớn hơn tổng vốn điều lệ của toàn hệ thống ngân hàng Việt Nam, mà còn bằng khoảng 10% tổng dư nợ tín dụng quốc gia, tương đương hơn 60% dự trữ ngoại hối hiện có.
Trong đợt phục hồi gần 250 điểm của thị trường chứng khoán suốt 6 tuần qua, nhóm cổ phiếu họ Vingroup chính là lực kéo chủ đạo.
Ngày 27/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có cuộc hội đàm với Thủ tướng Quốc vụ viện Trung Quốc Lý Cường trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Malaysia và tham dự Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 46 và các hội nghị liên quan tại Kuala Lumpur, Malaysia.
Dự thảo luật đề xuất các cơ chế nhằm thu hút nguồn lực từ địa phương và khối tư nhân đầu tư vào kết cấu hạ tầng đường sắt, thông qua các hình thức hợp đồng đa dạng như BT, BOT, BTO, BLT, BTL...
Các doanh nghiệp Việt như THACO, FECON, Đèo Cả đang nghiên cứu tham gia sản xuất đầu máy, toa tàu cho loạt dự án đường sắt trọng điểm, góp phần thực hiện mục tiêu nội địa hóa theo định hướng của Chính phủ.