Ngoài hướng Vành đai 3 TP. HCM - cao tốc TP. HCM - Long Thành, cao tốc Bến Lức - Long Thành, hướng tuyến này sẽ giúp kết nối “thủ phủ công nghiệp” Bình Dương tới sân bay lớn nhất cả nước.
Tuyến đường này sẽ chia sẻ lưu lượng giao thông, giảm áp lực đáng kể cho các trục đường phía Nam Thủ đô hiện nay.
Quận Hoàng Mai (TP. Hà Nội) sẽ tiến hành thu hồi 64.849m2 đất thuộc 5 phường để xây dựng tuyến đường nối Vành đai 2,5 với Vành đai 3 trên địa bàn.
Tuyến đường cao tốc và vành đai quan trọng của khu vực Nam Bộ đang tăng tốc để có thể đi vào thông xe theo đúng kế hoạch.
Tuyến đường được thiết kế với quy mô từ 6-8 làn xe, trong giai đoạn đầu sẽ xây dựng 4 làn cao tốc, cùng với đường song hành hai bên.
Hiện tại, những gói thầu thành phần đang được đẩy mạnh xây dựng để kịp tiến độ chung của dự án.
Theo báo cáo, tình trạng chậm tiến độ này chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn.
Dự án này do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Tuyến đường vành đai đi qua địa phương này đang chuẩn bị để triển khai gói thầu quan trọng vào tháng 8/2024.
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu diễn ra rất chậm, trong đó tỉnh Đồng Nai đã 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng như đã cam kết với Chính phủ.
