Đồng Nai: 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu diễn ra rất chậm, trong đó tỉnh Đồng Nai đã 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng như đã cam kết với Chính phủ.
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu diễn ra rất chậm, trong đó tỉnh Đồng Nai đã 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng như đã cam kết với Chính phủ.
Dự án được thực hiện bởi nhiều nhà thầu mạnh gồm Đèo Cả, Vinaconex (VCG),…
Nút giao phức tạp nhất và quan trọng nhất của tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM sẽ được thiết kế với 3 tầng cùng 5 nhánh cầu.
Theo UBND TP. Hà Nội, việc xây dựng nút giao này nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối và khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được xây dựng.
Tuyến đường có chiều dài 5,8km và giao cắt với 2 tuyến vành đai là Vành đai 3,5 và Vành đai 4, có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng sắp được triển khai tại huyện Đan Phượng, Hà Nội.
Tuyến đường có chiều dài 42km và nằm giữa nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4 của Thủ đô Hà Nội.
Trong giai đoạn 2023 – 2028, đường vành đai 3 qua huyện Đông Anh sẽ được triển khai, giúp khép kín vành đai 3, nhiều khu đô thị, dự án lớn mọc lên.
Ông Phan Văn Mãi cho biết, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài 51 km, trong đó đoạn đi qua TP.HCM dài 25 km, qua Tây Ninh là 26 km. Cao tốc được thiết kế 4 làn xe, dự án gồm 4 thành phần gồm: xây dựng cao tốc 51 km, các đường gom dân sinh, cầu vượt trên tuyến và giải phóng mặt bằng tại hai địa phương.