Hà Nội chi 3.300 tỷ nâng cấp và mở rộng 'con đường đau khổ'
Tuyến đường được ví như "con đường đau khổ" bởi lòng đường nhỏ hẹp, xuống cấp và ùn tắc được TP. Hà Nội chi 3.300 tỷ đồng để nâng cấp.
Tuyến đường được ví như "con đường đau khổ" bởi lòng đường nhỏ hẹp, xuống cấp và ùn tắc được TP. Hà Nội chi 3.300 tỷ đồng để nâng cấp.
Tại Quảng Bình, 5/6 huyện, thị xã, thành phố đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc, chỉ còn lại 175m tại huyện Lệ Thủy chưa hoàn thành. Hiện địa phương đang đốc thúc để sớm bàn giao phần diện tích mặt bằng còn lại.
Hiện nay, địa phương đã giải phóng mặt bằng cho 374,75ha trên tổng số 500ha của dự án và đã chi trả tiền bồi thường cho 345,35ha.
Việc giải tỏa và tái định cư số lượng lớn hộ dân luôn là một thách thức không nhỏ.
Hơn 50 thửa đất thuộc diện giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi được sang nhượng nhiều lần khiến Trung tâm Phát triển quỹ đất Quảng Ngãi phải chật vật trong việc tìm các chủ đất để bồi thường.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản giao các sở, ngành kiểm tra, xác minh việc chậm trễ trong thực hiện dự án Khu đô thị phía đông đại lộ Bắc Nam TP Thanh Hóa.
Liên quan tới dự án Khu đô thị phía đông đại lộ Bắc Nam (TP Thanh Hóa) 12 năm vẫn ì ạch, chưa xong phần hạ tầng, UBND tỉnh Thanh Hóa đã ra “tối hậu thư” để hoàn thành dự án nghìn tỷ này.
Là khu đô thị lớn nhất từ trước tới nay được đầu tư tại một huyện nghèo của TP Hải Phòng, Khu đô thị mới Dương Kinh - Kiến Thuỵ được kỳ vọng góp phần tăng thu ngân sách cho địa phương, nâng cao thu nhập cho người dân.
Dự án có chiều dài hơn 41km, đi qua các quận Hà Đông và các huyện Thanh Oai, Ứng Hòa và Phú Xuyên.
Dự án cầu qua sông Vĩnh Điện và đường dẫn vào đường ĐH14.ĐB đã hoàn thiện phần cầu trước khi bị dừng thi công. Mới đây, UBND thị xã Điện Bàn đã cho khởi động lại dự án.