S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hạ tầng giao thông

Thành phố đáng sống nhất Việt Nam sẽ có hơn 200km đường sắt đô thị, đường sắt du lịch

Thành phố đáng sống nhất Việt Nam sẽ có hơn 200km đường sắt đô thị, đường sắt du lịch

Những dự án này nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông thông minh, kết nối các khu vực trung tâm và khu du lịch trọng điểm của thành phố.

Ninh Bình khảo sát vị trí xây dựng sân bay quốc tế hơn 23.000 tỷ

Ninh Bình khảo sát vị trí xây dựng sân bay quốc tế hơn 23.000 tỷ

Dự kiến, sân bay sẽ được khởi công vào năm 2027, đưa vào khai thác năm 2029.

Trưởng Phòng CSGT Hà Nội đề xuất điều chỉnh giờ đi học, đi làm của người dân Thủ đô

Trưởng Phòng CSGT Hà Nội đề xuất điều chỉnh giờ đi học, đi làm của người dân Thủ đô

Theo ông, học sinh có thể đến trường sớm hơn, còn người lao động đi làm muộn hơn hoặc sau giờ cao điểm tùy tính chất công việc nhằm giảm ùn tắc.

Chi hơn 1.800 tỷ, Quảng Ninh mở rộng tuyến quốc lộ xuyên núi băng rừng sang biên giới

Chi hơn 1.800 tỷ, Quảng Ninh mở rộng tuyến quốc lộ xuyên núi băng rừng sang biên giới

Dự án nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy tăng trưởng khu vực biên giới phía Bắc.

Rà soát dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Đà Nẵng

Rà soát dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Đà Nẵng

Khảo sát thực địa, lãnh đạo UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị, địa phương khẩn trương rà soát, đánh giá cẩn thận, chi tiết về hướng tuyến và khu tái định cư liên quan phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn.

TS. Nguyễn Văn Đính: Thị trường đang phục hồi nhưng lệch pha nghiêm trọng

TS. Nguyễn Văn Đính: Thị trường đang phục hồi nhưng lệch pha nghiêm trọng

Thị trường bất động sản Việt Nam đang phục hồi mạnh mẽ nhưng ẩn chứa nhiều nghịch lý đòi hỏi những giải pháp cấp thiết để tái cân bằng cung - cầu và khơi thông giấc mơ an cư của người dân.

Bộ Xây dựng đề xuất đổi tên dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đề xuất đổi tên dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Ngoài việc đề xuất điều chỉnh quy mô và lộ trình đầu tư một số đoạn tuyến, Bộ Xây dựng cũng kiến nghị đổi tên dự án thành "Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam".

Cần bao nhiêu người vận hành đường sắt tốc độ cao và các metro?

Cần bao nhiêu người vận hành đường sắt tốc độ cao và các metro?

Đến năm 2035, Việt Nam sẽ đào tạo hơn 100.000 nhân lực cho ngành đường sắt, trong đó hàng chục nghìn kỹ sư, chuyên gia sẽ phục vụ các tuyến tốc độ cao và đường sắt đô thị - bước đi chiến lược để tiến vào thời kỳ tự chủ công nghệ.

Việt Nam sắp khởi công xây dựng tuyến đường nghìn tỷ dẫn vào ‘cung đường trekking đẹp nhất cả nước’

Việt Nam sắp khởi công xây dựng tuyến đường nghìn tỷ dẫn vào ‘cung đường trekking đẹp nhất cả nước’

Dự kiến đến cuối năm 2025, các thủ tục pháp lý và nhiệm vụ khảo sát sẽ hoàn tất, tạo điều kiện để dự án chính thức khởi công trong giai đoạn 2026.

Nhà ở xã hội không phải nằm ở nơi 'khỉ ho cò gáy', đất đầu thừa đuôi thẹo

Nhà ở xã hội không phải nằm ở nơi 'khỉ ho cò gáy', đất đầu thừa đuôi thẹo

Thủ tướng lưu ý, nhà ở xã hội không chỉ là nhà cao tầng mà còn có thể là nhà thấp tầng; nhà ở xã hội cũng không phải nằm ở nơi "khỉ ho cò gáy", đất "đầu thừa đuôi thẹo" mà phải đầy đủ hạ tầng giao thông, điện, nước, y tế, văn hóa, giáo dục...