Trước sáp nhập, tỉnh miền Trung lên kế hoạch làm đường ven biển gần 9.500 tỷ, thực hiện giấc mơ 'vươn mình ra biển lớn'
Dự án không chỉ mở lối ra biển mà còn mở ra kỳ vọng mới cho một đô thị ven biển hiện đại và bền vững.
Dự án không chỉ mở lối ra biển mà còn mở ra kỳ vọng mới cho một đô thị ven biển hiện đại và bền vững.
Với tổng vốn đầu tư gần 21.500 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá cho hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ.
TS. Khương Kim Tạo cho rằng đề xuất nâng mức phạt vi phạm an toàn giao thông lên tới 200 triệu là quá cao so với thu nhập của rất nhiều người dân.
Sáng 19/5 Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội đã “ấn nút” khởi công dự án cầu Tứ Liên. Cầu Tứ Liên khi hoàn thành sẽ giúp giảm ùn tắc cho các cầu qua sông Hồng hiện hữu và mở ra không gian phát triển mới cho Hà Nội.
Cây cầu này có tổng vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng, là biểu tượng kiến trúc mới của TP. Nam Định, mở rộng không gian đô thị và kết nối hiệu quả với các huyện phía Nam.
Dự án được kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược giữa trung tâm Thủ đô với các vùng du lịch, văn hóa tâm linh nổi tiếng.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ phá thế cô lập cho vùng ven biển, đồng thời mở ra cơ hội thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.
Giảng đường này nằm trong khuôn viên của một trong những ngôi chùa cổ kính nhất miền Tây được xây từ năm 1973.
Ông Đường cho biết doanh nghiệp của ông đang hướng đến mức giá khoảng 20 triệu đồng/m2 tại nội thành và 15 triệu đồng/m2 ở ngoại thành.
Sau khi sáp nhập các đơn vị hành chính cấp tỉnh, Việt Nam sẽ có 21/34 tỉnh thành giáp biển, chiếm gần hai phần ba cả nước. Không gian phát triển hướng biển mở rộng chưa từng có, tạo cú hích lớn cho kinh tế biển, logistics, du lịch và giao thương quốc tế.