Hải Phòng hướng tới mục tiêu siêu đô thị, Nam Long đón đầu xu hướng tăng trưởng mới
Hải Phòng đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc đô thị quy mô lớn, chuyển từ mô hình “một trung tâm” sang “đa cực” tương tự TP. HCM.
Hải Phòng đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc đô thị quy mô lớn, chuyển từ mô hình “một trung tâm” sang “đa cực” tương tự TP. HCM.
TP. Hải Phòng mới đây đã thông qua nhiều nghị quyết quan trọng, trong đó có nội dung liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Chính phủ dự kiến phát hành trái phiếu để đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, khởi công năm 2025, hoàn thành 2030.
Hơn 600 kg ngà voi buôn lậu từ châu Phi về Việt Nam đã bị tiêu hủy tại Hải Phòng, khép lại vụ án vận chuyển sản phẩm động vật hoang dã xuyên lục địa gây chú ý.
Mô hình nuôi chim bồ câu của gia đình ông Hiệu trở thành minh chứng sống cho hướng đi nông nghiệp ứng dụng công nghệ, cho lợi nhuận hàng trăm triệu đồng/năm.
Theo kế hoạch, doanh nghiệp dự kiến khởi công Khu công nghiệp sân bay Tiên Lãng - Khu B vào cuối năm 2025.
KCN An Phát 5 là dự án tiên phong lấy ESG làm tiêu chuẩn mới, mở ra không gian sản xuất xanh và hiện đại cho các doanh nghiệp phụ trợ, công nghệ cao.
Buổi làm việc tại Hải Phòng cho thấy quyết tâm của cả hai bên trong việc thúc đẩy hợp tác phát triển hạ tầng đô thị và giao thông.
Cây cầu này có tổng vốn đầu tư gần 2.200 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành cơ bản toàn bộ dự án vào tháng 6/2026.
TP. Hải Phòng đang xây dựng phương án xây dựng tuyến đường kết nối TP. Hải Dương (cũ) với trung tâm TP. Hải Phòng dài 23,5km, với tổng mức đầu tư hơn 19.100 tỷ đồng.