Tuyến đường tỉnh được mệnh danh "rộng, thẳng hơn cả cao tốc" sẽ đặc biệt hơn nếu như tỉnh này triển khai xây dựng 6 hầm chui với tổng vốn đầu tư 5.000 tỷ đồng.
Do lưu lượng phương tiện tăng cao, việc tổ chức giao thông tại ngã ba Hoàng Quốc Việt - Vành đai 3 không đáp ứng nhu cầu, Hà Nội quyết định xây dựng hầm chui nối từ điểm nóng này tới phố Trần Vỹ.
Tổng chiều dài của cầu kết nối giữa 2 tỉnh, thành phố này là hơn 11km với tổng vốn đầu tư 19.391 tỷ đồng.
Kỳ vọng trở thành một điểm sáng về hạ tầng đô thị, hầm chui này góp phần giải quyết bài toán giao thông và nâng tầm diện mạo đô thị khu vực Tây Thủ đô.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối phố Trần Vỹ, vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.
Hầm chui nằm trong dự án nút giao khác mức có tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.
Tận dụng thời tiết mùa khô, dự án đang được đơn vị thi công nỗ lực triển khai để hoàn thành theo đúng tiến độ.
Hội đồng thẩm định Nhà nước đề nghị UBND TP. HCM giải trình các ý kiến của Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh hướng tuyến của dự án so với Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 đã được phê duyệt.
Hiện nay nhánh hầm chui này đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng, dự kiến thông xe dịp 30/4 tới đây.
Tuyến đường này kết nối với các đường vành đai để về cảng Cái Mép - Thị Vải và sân bay Long Thành.
