Chỉ 1 tháng nữa, hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ được đào thông
Trên công trường, hiện có khoảng 3.000 kỹ sư, công nhân cùng 1.100 thiết bị thi công cho 50 mũi đào.
Hầm đường bộ
Chỉ 1 tháng nữa, hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ được đào thông
Trên công trường, hiện có khoảng 3.000 kỹ sư, công nhân cùng 1.100 thiết bị thi công cho 50 mũi đào.
Việt Nam sắp khởi công xây dựng hầm đường bộ qua đèo dài nhất cả nước, vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ
Dự án hầm đường bộ qua đèo dài nhất cả nước dự kiến khởi công vào tháng 10/2025.
Hầm đường bộ xuyên núi dài nhất Đông Nam Á tại Việt Nam suốt 2 thập niên: Công trình kỳ vĩ kết nối 2 TP trực thuộc Trung ương của cả nước
Với chiều dài 12,047km, hầm đường bộ xuyên núi này không chỉ dài nhất Việt Nam ở thời điểm thông xe (6/2005) mà còn giữ kỷ lục dài nhất Đông Nam Á suốt 2 thập niên.
Tin vui với hàng loạt hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ được tăng năng lực khai thác và hạn chế nguy cơ ùn tắc trong các dịp cao điểm.
Sắp thông xe cây cầu nghìn tỷ dài nhất cao tốc Bắc – Nam qua tỉnh hẹp nhất cả nước
Cây cầu này có chiều dài 2,8km, mặt cắt ngang 17,5m gồm 4 làn xe, dải phân cách cứng ở giữa và vận tốc thiết kế 80km/h.
Cung đường đèo ven biển đẹp nhất Việt Nam, sở hữu hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á, chi phí đầu tư xây dựng hơn 3.000 tỷ đồng
Đèo Hải Vân, cung đường đèo ven biển đẹp nhất Việt Nam, không chỉ mê hoặc du khách bằng vẻ đẹp sơn thủy hữu tình mà còn là điểm nhấn chiến lược trong phát triển hạ tầng miền Trung. Với hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á, tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, nơi đây mở ra kỷ nguyên mới cho giao thông, du lịch và bất động sản khu vực.
Ít ngày nữa, hầm đường bộ dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do liên danh Đèo Cả thực hiện sẽ đạt dấu mốc quan trọng
Đây là công trình hầm dài nhất toàn tuyến và cũng là hầm dài nhất trong toàn bộ hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng chiều dài 3.200m mỗi ống.
Trong năm nay, hầm đường bộ xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam sẽ hoàn thành
Việc mở rộng hầm đường bộ này đang được đẩy nhanh thi công, nhằm giải tỏa áp lực lưu thông giữa hai tỉnh của miền Trung.
Đề xuất đầu tư hơn 1.000 tỷ hoàn thiện hầm đường bộ xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía Đông do liên danh Đèo Cả thực hiện
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 1.199,8 tỷ đồng, sử dụng từ nguồn vốn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024. Dự án dự kiến triển khai từ năm 2025 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2027.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX