Không một hãng hàng không nào muốn bay rỗng (bay không có khách). Nhưng với phương châm để mọi người dân đều được sum vầy bên gia đình trong những ngày Tết, các hãng bay đã không tính toán thiệt hơn trong các chuyến bay rỗng một chiều.
Số chuyến bay bị chậm trong 3 ngày qua chiếm hơn 50% tổng số chuyến bay khai thác của các hãng hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Trong những ngày qua, các hãng hàng không đã phải tăng cường bay rỗng từ các sân bay khác về sân bay Tân Sơn Nhất để giải tỏa hành khách.
Thời gian qua, các hãng hàng không liên tục "thuê ướt" máy bay nước ngoài, nhiều người thắc mắc điều này có phải là nguyên nhân đẩy giá vé máy bay Tết "dựng đứng"?
15 tàu bay thuê ướt của các hãng hàng không Việt Nam đã được đưa vào khai thác dịp Tết. Trên một số chặng ‘nóng’, vé máy bay vẫn còn trong một số ngày nhưng giá cao chót vót.
15 tàu bay thuê ướt của các hãng hàng không Việt Nam đã được đưa vào khai thác dịp Tết. Trên một số chặng ‘nóng’, vé máy bay vẫn còn trong một số ngày nhưng giá cao chót vót.
Ngay từ đầu tháng 1 Bamboo Airways tăng thêm 2 máy bay, Vietjet Air cũng nhanh chóng bổ sung 4 chiếc thì mới đây Vietnam Airlines cũng bổ sung thêm 4 máy bay Airbus A320 dịp Tết Giáp Thìn.
Theo công bố mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), với 92,5% chuyến bay cất cánh đúng giờ trong năm 2023, Bamboo Airways giữ vững vị trí đứng đầu toàn ngành về bay đúng giờ năm 2023, cũng là năm thứ 5 liên tiếp.
Hình thức phổ biến được các hãng hàng không lựa chọn để gia tăng đội bay nhằm phục vụ lượng khách tăng đột biến là thuê ướt tàu bay. Mới đây, nhiều hãng hàng không đã tiếp nhận máy bay để phục vụ dịp Tết Nguyên đán năm nay.
Dựa trên tình hình thị trường khu vực châu Á-Thái Bình Dương, Cục Hàng không Việt Nam dự báo thị trường hàng không Việt Nam sẽ hoàn toàn hồi phục vào cuối năm 2024.
