Theo số liệu của chúng tôi trong giai đoạn 2009-2022, Pacific Airlines chỉ có lãi 3 năm trong khi 11 năm còn lại thua lỗ.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, lực lượng vận tải, quy mô đội tàu bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế của các hãng hàng không nội địa có thể gặp biến động trong năm 2024 - 2025.
Ngân hàng Standard Chartered phối hợp với Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ra mắt IATA Pay tại Việt Nam, mang lại sự đổi mới về thanh toán cho ngành hàng không Việt Nam.
Thương hiệu Việt tự hào vươn tầm thế giới: Là hãng bay tạo ra cuộc cách mạng về hàng không cho người nghèo, đồng thời tiên phong ‘go global’ rất mạnh mẽ với rất nhiều đường bay quốc tế
Tuần tồi tệ của hãng United Airlines (Mỹ) về các vấn đề an toàn tiếp diễn khi một chiếc máy bay buộc phải chuyển hướng khẩn cấp do hệ thống thủy lực gặp trục trặc.
Đón nhận nhiều tin vui trong thời gian qua, nhóm cổ phiếu hàng không đang có dấu hiệu tích cực trở lại, nhất là cổ phiếu của 'ông lớn' Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam. Dự báo năm 2024, nhóm cổ phiếu này sẽ tiếp tục 'bay cao'.
NDO - Từ ngày hôm nay (1/3), giá vé trần bay nội địa đã được điều chỉnh theo Thông tư của Bộ Giao thông vận tải, lãnh đạo các hãng hàng không đánh giá việc nới trần giá vé này sẽ bảo đảm cân đối thu-chi và hoạt động bay ổn định, nhất là trong bối cảnh giá nhiên liệu, tỷ giá liên tục “leo thang”.
(VTC News) - Từ hôm nay 1/3/2024, Thông tư 34 của Bộ GTVT bổ sung một số điều của Thông tư 17 điều chỉnh tăng giá trần vé máy bay nội địa chính thức có hiệu lực.
Với việc một hãng hàng không cắt giảm hàng hoạt đường bay, giảm nguồn cung và chính sách nâng trần vé máy bay từ 1/3, nhiều người lo ngại giá vé tiếp tục tăng cao trong dịp cao điểm Hè 2024.
Các hãng hàng không cần nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giảm thiểu vết carbon và thực hiện các hoạt động thân thiện với môi trường, thực hiện các chương trình bù trừ carbon, giảm phát thải khí nhà kính.
