Logistics xanh: Hành trình còn nhiều thách thức
VTV.vn - Việc "xanh hóa" ngành logistics và ứng dụng logistics xanh vào kinh doanh sẽ giúp các doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chí về môi trường, nâng cao khả năng cạnh tranh...
VTV.vn - Việc "xanh hóa" ngành logistics và ứng dụng logistics xanh vào kinh doanh sẽ giúp các doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chí về môi trường, nâng cao khả năng cạnh tranh...
Với vị trí địa lý chiến lược nằm ở cửa ngõ phía Nam của TP. HCM, tỉnh này có nhiều tiềm năng và thế mạnh đặc biệt để phát triển logistics.
Với tiềm lực là thủ phủ sản xuất công nghiệp lớn, đóng góp xấp xỉ 10% giá trị kịm ngạch xuất khẩu hàng hóa của cả nước, Bình Dương đang tính toán để trở thành địa phương đầu tàu về logistics của khu vực.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, trong thời gian tới sẽ triển khai đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển nước sâu tại các khu vực Lạch Huyện, Liên Chiểu và Cần Giờ, đầu tư phát triển đội tàu container và các cơ sở hạ tầng logistics để tăng sức cạnh tranh.
Công ty quyết định thu hẹp mảng bán hàng sim thẻ điện thoại.
Khu thương mại tự do được đề xuất thí điểm nhằm thực hiện các mục tiêu thu hút đầu tư, phát triển hoạt động sản xuất, dịch vụ hậu cần cảng, logistics, thương mại - dịch vụ, kinh doanh hàng miễn thuế.
Xuất phát từ yêu cầu khắt khe của thị trường quốc tế, các doanh nghiệp logistics đã và đang chú trọng đến phát triển bền vững.
Năm 2023, Viettel Post đánh dấu tốc độ tăng trưởng doanh thu mảng bưu chính cao và ổn định nhất trong vòng 5 năm qua với tốc độ tăng 29%, cao gấp 4 lần thị trường.
Hiện nay, các tuyến vận tải biển qua Biển Đỏ bị gián đoạn do xung đột, gây ra khủng hoảng vận tải biển toàn cầu, doanh nghiệp logistics tìm ra giải pháp đường sắt tháo gỡ cho các đơn vị xuất khẩu.
Trong báo cáo triển vọng nhóm ngành đầu tư công mới công bố, Công ty Chứng khoán Agribank (Agriseco Research) cho rằng đầu tư công được kỳ vọng là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2024 trong bối cảnh các động lực khác như tiêu dùng và đầu tư tư nhân phục hồi chậm.