Hút vốn FDI, Việt Nam lọt top 10 thị trường mới nổi lĩnh vực logistics
Việt Nam đang ngày càng chứng tỏ được vị trí của quốc gia có tiềm năng phát triển logistics trong khu vực Đông Nam Á.
Việt Nam đang ngày càng chứng tỏ được vị trí của quốc gia có tiềm năng phát triển logistics trong khu vực Đông Nam Á.
CTCP Logistics Portserco (Mã PRC - HNX) công bố báo cáo tài chính quý 3/2023 với việc lỗ ròng trở lại.
Hải Dương vừa xem xét đầu tư dự án trung tâm logistics, cảng thủy nội địa gần 27 ha với công suất 3 triệu tấn hàng hoá/năm.
PVT Logistics tiếp nhận tàu hàng rời Supramax - PVT Pearl và thực hiện chuyến hàng đầu tiên đáp ứng yêu cầu khách hàng.
Đứt gãy giao thương quốc tế dần được nối lại cũng là lúc ngành logistics có sự phục hồi, trong khi quý cuối năm cũng là giai đoạn nước rút đối với cổ phiếu ngành này.
Trước sự phát triển của ngành thương mại điện tử, Việt Nam đang là điểm đến của nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất và hậu cần.
Diễn biến giá cổ phiếu logistics từ đầu năm đến hiện tại cho thấy sự kỳ vọng của nhà đầu tư với cổ phiếu nhóm này. Bà Nguyễn Ngọc Linh, Giám đốc tự doanh Công ty Chứng khoán DNSE có những chia sẻ cùng Đầu tư Chứng khoán các câu chuyện liên quan đến triển vọng cổ phiếu logistics.
Sự kiện nâng cấp quan hệ với Hoa Kỳ lên mức cao nhất mở ra nhiều cơ hội cho doanh nghiệp Việt trong thời gian tới. Tương tự Viettel, Vinamilk, FPT,... chúng ta có cơ sở để kỳ vọng thêm những tên tuổi lớn xuất ngoại thành công.
Việt Nam nằm trong nhóm những thị trường logistics mới nổi toàn cầu. Dẫu vậy, hạ tầng thiếu đồng bộ khiến chi phí vận tải trong tổng chi phí logistics bị tăng cao, gấp đôi các quốc gia khác.
Theo các chuyên gia quốc tế, Việt Nam cần nhanh chóng cải thiện ngành logistics bởi xu hướng hiện nay đã qua thời kỳ cạnh tranh dựa vào chi phí giá rẻ, các nhà đầu tư quốc tế hiện quan tâm nhiều hơn đến thời gian giao hàng, độ ổn định và đáng tin cậy của môi trường đầu tư kinh doanh.