Việt Nam - Nhật Bản ký khoản vay hơn hơn 6.700 tỉ đồng cho metro Bến Thành - Suối Tiên
Nhật Bản và Việt Nam vừa ký kết thỏa thuận vay ODA hơn 41 tỷ Yên (6.700 tỉ đồng), bổ sung vốn cho dự án metro Bến Thành - Suối Tiên.
Nhật Bản và Việt Nam vừa ký kết thỏa thuận vay ODA hơn 41 tỷ Yên (6.700 tỉ đồng), bổ sung vốn cho dự án metro Bến Thành - Suối Tiên.
Khi dự án metro số 1 đang đi vào giai đoạn hoàn thiện, chuẩn bị cho khai thác thương mại cũng là lúc ngành giao thông TP.HCM đang khởi động hàng loạt các dự án metro khác.
Cuối năm 2023, thị trường căn hộ cao cấp quanh tuyến metro số 1 liên tục tăng giá trong khi tình hình chung của bất động sản đang khá ảm đảm.
Sở GTVT TP.HCM vừa gửi UBND các tỉnh Đồng Nai và Bình Dương kiến nghị góp ý để hoàn thành báo cáo kéo dài tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (tuyến metro số 1), dựa trên kết luận tại cuộc làm việc giữa lãnh đạo các địa phương hồi tháng 5.
Các chuyên gia cho rằng để hoàn thành mục tiêu xây dựng 200km metro trong 12 năm thì cần xác định đây là dự án trọng điểm quốc gia và có các cơ chế, chính sách thật sự mạnh mẽ phân cấp ủy quyền cho TPHCM.
Phương án kéo dài tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến Bình Dương, Đồng Nai chia làm ba đoạn với tổng mức đầu tư hơn 3,6 tỷ USD, tương đương hơn 86.000 tỷ đồng.
Đại diện Ban Quản lý đường sắt TP.HCM thông tin, tuyến Metro số 1 sẽ vận hành thương mại vào đầu tháng 7/2024.
HĐND TP.HCM ghi nhận nhiều dự án đang ở tình trạng chậm tiến độ, trong đó có nhiều dự án trọng điểm như dự án Metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên)
Tại họp báo về tình hình kinh tế - xã hội, Ban quản lý dự án Metro số 1 đã giải đáp một số câu hỏi về tiến độ vận hành.