Sau nửa tháng đi vào hoạt động, nhà ga 11.000 tỷ được ví như 'thành phố hàng không' của Việt Nam gặp sự cố?
Nhà ga này mới vừa được đưa vào khai thác vào ngày 17/4/2025 và khánh thành trước dịp lễ 30/4.
Nhà ga này mới vừa được đưa vào khai thác vào ngày 17/4/2025 và khánh thành trước dịp lễ 30/4.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất không chỉ đóng vai trò chiến lược trong kết nối giao thương mà còn là biểu tượng phát triển năng động của miền Nam Việt Nam.
Theo thiết kế, nhà ga T2 có công suất phục vụ 3 triệu hành khách nội địa/năm, tương đương 1.200 khách vào giờ cao điểm, đồng thời được định hướng mở rộng công suất lên 5 triệu khách/năm sau năm 2030 nếu nhu cầu tăng cao.
Nhà ga gần 11.000 tỷ được xem là công trình biểu tượng của TP. HCM chính thức được đưa vào vận hành và khai thác, đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào hôm nay 17/4.
Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đặt mục tiêu nâng năng lực vận tải lên gần 12 triệu tấn hàng hóa (gấp đôi năm 2019) và 21,5 triệu lượt hành khách (tăng gần gấp ba).
Cùng với việc hoàn thành và đưa vào khai thác nhà ga gần 11.000 tỷ tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, tuyến đường 4.800 tỷ kết nối với nhà ga này cũng sẽ được thông xe vào cùng thời điểm.
Nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ về đích vào đúng dịp trọng đại của đất nước 30/4-1/5.
Ga này sẽ phục vụ nhiều loại hình đường sắt như: Tàu khách tốc độ cao, tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị.
Những tháng đầu năm 2025, kinh tế tỉnh này ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực và đó cũng là động lực để địa phương quyết tâm phấn đấu hướng đến các mục tiêu cao hơn trong giai đoạn mới.
Là một trong số các doanh nghiệp đăng ký tham gia đầu tư vào dự án mở rộng Sân bay Phú Quốc trước APEC 2027, Tập đoàn Liên Thái Bình Dương đã có những chia sẻ về dự thảo quy hoạch của mình.