Chọn nhà thầu Trung Quốc cho dự án đường sắt 1.700km đi qua các trung tâm kinh tế lớn, vốn đầu tư hơn 173.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Main Line-1 (ML-1) là một trong những công trình trọng điểm trong nỗ lực hiện đại hóa hạ tầng giao thông Pakistan.
Dự án đường sắt Main Line-1 (ML-1) là một trong những công trình trọng điểm trong nỗ lực hiện đại hóa hạ tầng giao thông Pakistan.
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương có liên quan tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026.
Dự án không chỉ là biểu tượng của hợp tác liên khu vực mà còn là mắt xích quan trọng trong Sáng kiến “Vành đai và Con đường” của Trung Quốc.
Dự án đường sắt cao tốc Lào - Trung không chỉ là công trình giao thông mà còn là một biểu tượng của sự hợp tác quốc tế và là bước ngoặt trong quá trình phát triển của Lào.
Khởi công từ tháng 7/2018, cầu Pelješac có chủ thầu là Tổng Công ty Cầu đường Trung Quốc.
Các đoạn tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến đưa vào khai thác trước ngày 30/4.
Theo Thanh tra Chính phủ, cần xác định chính xác tiền lãi phát sinh đối với 145 tỷ đồng tiền tạm ứng mà nhà thầu mang đi gửi tiết kiệm, đồng thời xử lý số tiền lãi này theo đúng quy định của pháp luật.
Ban Y tế trọng điểm đã tạm ứng cho Công ty CP Hồng Hà (gói thầu XDVĐ-01) số tiền hơn 185 tỷ đồng. Nhưng sau đó công ty này sử dụng sai mục đích 145 tỷ đồng, mang gửi tiết kiệm tại ngân hàng.
Nepal đang ghi nhận những bước tiến mới trong mối quan hệ hợp tác với Trung Quốc trên nhiều lĩnh vực, đặc biệt là phát triển hạ tầng và các dự án hỗ trợ cộng đồng.
Khi dự án hoàn thành, thay vì vận hành ổn định, nhà máy nhanh chóng bị tê liệt. Sự cố khiến cả thủ đô Bishkek chìm trong giá lạnh giữa mùa đông, làm dấy lên làn sóng phẫn nộ trong dư luận.