Ý đứng đầu EU về số lượng ô tô, hơn 45 triệu chiếc
Tuy nhiên, Ý lại tụt hậu trong việc chuyển đổi sang ô tô điện, khi nước này chỉ làm tốt hơn Tây Ban Nha, Hy Lạp, Cộng hòa Czech và Ba Lan trong EU.
Tuy nhiên, Ý lại tụt hậu trong việc chuyển đổi sang ô tô điện, khi nước này chỉ làm tốt hơn Tây Ban Nha, Hy Lạp, Cộng hòa Czech và Ba Lan trong EU.
Năm 2023, Đức đã xuất khẩu khoảng 786.000 ôtô chạy hoàn toàn bằng điện (EV), tăng 58% so với năm trước; kim ngạch đạt 36 tỷ euro (38,9 tỷ USD), gấp gần 3 lần năm 2021.
Hãng smartphone Trung Quốc đang có tham vọng trở thành một trong 5 nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.
Doanh số bán ô tô điện đã giảm mạnh trên khắp châu Âu vào tháng 3/2024.
Lượng bàn giao ô tô điện của VinFast tăng 444% trong quý I/2024.
Xanh SM có những bước tiến thần tốc, khai trương thêm nhiều dịch vụ mới, mở rộng hoạt động ra nhiều tỉnh thành và bước đầu chinh phục thị trường quốc tế.
Xe điện Xiaomi SU7 đang là hiện tượng thu hút sự chú ý lớn của cộng đồng khi đã tạo ra cơn bão đơn đặt hàng chỉ trong vài ngày mở bán. Điều này cho thấy một công thức thành công điển hình của các hãng xe điện Trung Quốc thường được áp dụng.
Một nhóm các công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực ô tô điện đang gặp khó khăn trong việc duy trì hoạt động kinh doanh.
Có hay không nên tăng tốc sản xuất xe điện là một quyết định quan trọng, cực kỳ then chốt với nhiều hãng ô tô.
Một công ty chuyên cung cấp dữ liệu ô tô toàn cầu mới đây đã thống kê, cứ mỗi 5 ô tô điện mới bán ra tại châu Âu thì 1 chiếc do Trung Quốc sản xuất. Điều này dường như đang "phả" hơi nóng lên các nhà sản xuất ô tô châu Âu.