Mới đây, tờ Jakarta Post (Indonesia) đã đưa tin về việc VinFast chính thức ra mắt thị trường xe Indonesia. Buổi lễ ra mắt thương hiệu xe Việt diễn ra trong khuôn khổ Triển lãm Xe hơi Quốc tế Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024.
Giám đốc khu vực của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tiết lộ kế hoạch để mắt tới thị trường Mỹ.
Nhận xét của Chủ tịch Toyota Akio Toyoda được đưa ra sau khi doanh số bán ô tô điện ở cả Anh và châu Âu chậm lại vào cuối năm 2023.
Bộ Công Thương sẽ tiếp tục hỗ trợ các địa phương tìm kiếm, thu hút đầu tư FDI từ các tập đoàn sản xuất ô tô và linh kiện ô tô lớn trên thế giới.
Mẫu xe điện mới nhất của gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Huawei mang tên Stelato X4 vừa lộ diện trên đường phố nước này. Đây là thương hiệu xe điện thứ 3 được Huawei ra mắt trên cơ sở bắt tay với nhà sản xuất ô tô nội địa BAIC.
Tập đoàn của Elon Musk sẽ phải triệu hồi hơn triệu chiếc xe điện tại Trung Quốc do vấn đề phần mềm có thể gây nguy cơ mất an toàn khi lái xe.
Sẽ chỉ còn 9 mẫu ô tô bán tại thị trường Mỹ được hưởng khoản trợ cấp tín dụng thuế xe điện đầy đủ 7.500 USD trong năm 2024. Đáng chú ý, tất cả đều là thương hiệu xe Mỹ.
Tăng trưởng chậm lại, cạnh tranh gay gắt và cuộc chiến giá cả khốc liệt sẽ gây áp lực lên hơn 200 nhà sản xuất xe điện (EV) của Trung Quốc trong năm nay. Một số công ty hoạt động kém hiệu quả có thể sẽ phá sản.
Ô tô Việt Nam năm 2023 gặp khá nhiều khó khăn khi sức mua đi xuống dù giá xe liên tục giảm. Tuy vậy, chúng ta vẫn có những dấu mốc và điểm nhấn đáng chú ý, ảnh hưởng lớn đến ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Theo ông chủ Lado Taxi, sau hơn hai năm sử dụng ô tô điện vào hoạt động dịch vụ taxi, hãng nhận thấy taxi điện có ưu điểm vượt trội về chi phí nhiên liệu, khả năng vận hành và công nghệ thông minh.
