Những chuỗi bento lớn có thể tận dụng quy mô để kiểm soát chi phí, nhưng các cửa hàng nhỏ thì không có lợi thế đó – họ buộc phải chịu lỗ hoặc tăng giá bán.
Wolfspeed cho biết sẽ chính thức nộp đơn phá sản “trong thời gian tới” và kỳ vọng hoàn tất quá trình tái cấu trúc để tái xuất hiện với tư cách công ty mới vào cuối năm 2025.
Thất bại của hãng không chỉ là câu chuyện của một thương hiệu công nghệ từng lừng lẫy, mà còn là lời cảnh báo sâu sắc cho mọi doanh nghiệp bán lẻ.
Trong giai đoạn đầu của quá trình phá sản, At Home dự kiến đóng cửa 26 cửa hàng tại 12 bang, từ New York đến Wisconsin và cho biết vẫn đang đánh giá thêm các hợp đồng thuê mặt bằng khác.
Nhiều cựu nhân viên Neta Auto dù đã thắng kiện vẫn không thể nhận được lương bị nợ, do công ty không còn tài sản đủ giá trị để thi hành án.
Trong bối cảnh kinh tế tăng trưởng chậm, nhu cầu tiêu dùng suy yếu và dư thừa công suất kéo dài, Trung Quốc đang phải vật lộn để duy trì việc làm và ổn định xã hội bằng cách giữ lại những doanh nghiệp thua lỗ.
Sự sụp đổ của Marelli là một dấu hiệu cho thấy các biến động địa chính trị và thay đổi thị trường có thể tác động nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt trong một ngành đang chịu nhiều áp lực chuyển mình như ô tô.
Trên mạng xã hội X, ông chủ Tesla không ngần ngại kêu gọi giới lập pháp “xé bỏ dự luật”, đồng thời chỉ trích gay gắt việc tăng trần nợ và cắt giảm ưu đãi cho xe điện – chính sách ảnh hưởng trực tiếp đến đế chế kinh doanh của ông.
Đất nước này sẵn sàng tạo điều kiện để các doanh nghiệp Việt Nam sang đầu tư trực tiếp.
Đất nước này sẵn sàng tạo điều kiện để các doanh nghiệp Việt Nam sang đầu tư trực tiếp.
