Trong khu vực ASEAN, nếu không tính Singapore, Việt Nam, Indonesia và Malaysia là ba thị trường nhận nhiều FDI nhất. Trong khi Việt Nam đang chuyển mình thành trung tâm sản xuất công nghệ, Indonesia lại tập trung vào chuỗi cung ứng xe điện, còn Malaysia giành được thị phần đáng kể đối với một số chất bán dẫn.
Khách hàng có thể đặt cọc xe VF 6 tại tất cả showroom, nhà phân phối VinFast trên toàn quốc.
Tập đoàn sản xuất pin Northvolt cho biết sẽ xây một nhà máy pin xe điện trị giá 7 tỷ USD gần Montreal và đây sẽ là khoản đầu tư tư nhân lớn nhất của tỉnh bang Quebec.
Tại khu vực này, người ta ước tính có hơn 30 tỷ tấn quặng. Riêng niken có khoảng 270 triệu tấn, gấp 81 lần so với sản lượng 3,3 triệu tấn cả thế giới sản xuất năm 2022.
Mẫu xe điện mới nhất của Kia Corp. là chiếc Ray “tí hon” một người ngồi với mức giá cạnh tranh tại thị trường Hàn Quốc.
Tuy có được nguồn cung pin rẻ và ổn định, châu Âu vẫn lo sợ bị phụ thuộc vào các nhà sản xuất Trung Quốc.
Không một nơi nào trên thế giới thúc đẩy sản xuất pin nhanh hơn Hungary, theo Bloomberg.
Nếu thành công, thỏa thuận sẽ giúp Tesla hiện thực hóa tham vọng bán 20 triệu xe điện vào năm 2030.
Nắm nhiều lợi thế trong tay – từ nguyên vật liệu cho tới quy trình sản xuất, Trung Quốc đang khiến EU vì nguy cơ áp đảo các nhà sản xuất xe điện nội địa tại châu Âu.
Hiện số lượng các phương tiện xe đạp điện, xe máy điện tăng cao, nguy cơ mất an toàn dẫn đến cháy nổ trong việc sạc pin, nhất là vào ban đêm tại các khu dân cư.
