Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp giải tỏa hàng nghìn hộ dân, nhường chỗ mở rộng tuyến đường dài nhất cả nước
Dự án khi hoàn thành vào năm 2028 sẽ góp phần giải tỏa tình trạng ùn tắc cho khu vực cửa ngõ thành phố.
Dự án khi hoàn thành vào năm 2028 sẽ góp phần giải tỏa tình trạng ùn tắc cho khu vực cửa ngõ thành phố.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, 3 đoạn Quốc lộ 1 được đề xuất mở rộng bao gồm tuyến tránh TP. Hà Tĩnh (cũ), tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ), tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng.
Các dự án sắp được triển khai gồm cầu vượt nút giao Kinh Dương Vương, cầu Bình Điền và nút giao Bình Thuận.
Tuyến cao tốc này có ý nghĩa đặc biệt, tạo sự thông suốt từ TP. HCM đến Đắk Lắk qua hầm Đèo Cả, đồng thời giảm áp lực cho Quốc lộ 1.
Dự án có chiều dài gần 4,5km, mặt cắt ngang 40m với 6 làn xe, đi qua khu vực đông dân cư.
Lãnh đạo Chính phủ khẳng định 2 dự án giao thông liên vùng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cần thiết được đầu tư để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Sau nhiều năm bị xuống cấp nghiêm trọng do oằn mình “gánh” xe tải trọng lớn, tuyến Tỉnh lộ 9 đoạn nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với Quốc lộ 1 qua phường Phong Điền (thành phố Huế) sắp được nâng cấp toàn diện, với tổng vốn đầu tư hơn 71 tỷ đồng.
Trước đó, dự án mở rộng hầm xuyên núi này đã được đào thông, vượt tiến độ 1 tháng so với kế hoạch.
Cây cầu này thuộc dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1, từng được thi công trước năm 2019 và hiện đã thi công xong 20 cọc khoan nhồi, toàn bộ trụ cầu và dầm.
Hầm số 3 thuộc gói thầu XL-2, tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, do Tập đoàn Đèo Cả đảm nhiệm thi công.