Khởi công mở rộng cây cầu bắc qua con sông ghi dấu nhiều chiến công trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang
Vị trí cây cầu từ lâu đã trở thành điểm nghẽn giao thông và xảy ra tình trạng ùn tắc thường xuyên.
Vị trí cây cầu từ lâu đã trở thành điểm nghẽn giao thông và xảy ra tình trạng ùn tắc thường xuyên.
Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu đô thị cũ của TP. Biên Hòa với khu vực phía Nam thành phố.
Tuyến đường dài 10,5km, đi từ Quốc lộ 1 đến nơi quy hoạch nhà máy điện hạt nhân số 2 của tỉnh này.
Tiến độ thực hiện chung cả hai dự án dự kiến được khởi công vào cuối năm 2025.
Hai dự án giao thông này sẽ nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường ven biển, đường trục khu kinh tế; tạo thuận lợi giao thông và thu hút đầu tư cho địa phương.
Tuyến cao tốc này có tổng vốn đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng, hiện là cao tốc đắt thứ 2 Việt Nam với bình quân là 510 tỷ đồng/km.
Địa phương cũng tiến hành phân luồng giao thông khi cấm nhiều phương tiện lưu thông qua cây cầu này.
UBND tỉnh Vĩnh Long sẽ chủ trì việc triển khai đầu tư phần tuyến kết nối với nút giao Võ Văn Kiệt, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ trong giai đoạn 2026-2030, tuân thủ đúng các quy định pháp luật về đầu tư, xây dựng và đấu thầu.
Sau hơn 2 tháng sửa chữa, cây cầu dài 1.200m này chính thức được thông xe trở lại.
Tin từ Bộ GTVT, cơ quan này cho biết đã cân đối 8.751 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn để đầu tư 5 dự án giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp.