Vietnam Airlines (HVN) xin cơ chế thông thoáng vào siêu dự án sân bay 16 tỷ USD
Trong năm 2025, Vietnam Airlines (HVN) đặt mục tiêu doanh thu của công ty mẹ đạt trên 95.600 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ.
Trong năm 2025, Vietnam Airlines (HVN) đặt mục tiêu doanh thu của công ty mẹ đạt trên 95.600 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ.
Các gói thầu của dự án sân bay lớn nhất Việt Nam hiện đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu về đích trước hạn.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải mới đây đã ký Quyết định số 1646/QĐ-BGTVT phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đây là công ty con cung cấp bê tông cho dự án sân bay Long Thành và các hợp đồng xây lắp do Vinaconex (VCG) nắm hơn 51% vốn.
Liên danh do SGN đứng đầu sẽ là đơn vị triển khai dự án gần 800 tỷ đồng tại sân bay quốc tế Long Thành.
Văn phòng Chính phủ mới đây đã có công văn hỏa tốc, truyền đạt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc triển khai các tuyến giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bên cạnh các tuyến đường sắt, Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu một số dự án cao tốc cần hoàn thành trong năm 2025.
Đây là hai doanh nghiệp có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp suất ăn hàng không tại các sân bay trong nước.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã gửi công thư, yêu cầu đôn đốc, xử vướng mắc để triển khai tuyến giao thông kết nối với sân bay Long Thành, trong đó nhắc chú ý “rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ kết quả, rõ trách nhiệm".
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được giao phối hợp cùng các nhà thầu tiến hành rà soát, xây dựng kế hoạch cũng như đường găng tiến độ mới nhằm đưa dự án sân bay lớn nhất Việt Nam về đích trước thời hạn.