Sân bay quốc tế tại TP đảo đầu tiên của Việt Nam sắp được 'lên đời'
Sân bay này đang được nghiên cứu đầu tư nhà chờ VIP cấp nguyên thủ, kéo dài đường băng và sân đỗ nhằm phục vụ các đoàn khách quốc tế đến tham dự APEC 2027.
Sân bay này đang được nghiên cứu đầu tư nhà chờ VIP cấp nguyên thủ, kéo dài đường băng và sân đỗ nhằm phục vụ các đoàn khách quốc tế đến tham dự APEC 2027.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương nghiên cứu, hoàn thiện thủ tục trình duyệt chủ trương đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Từ huyện đảo ít người biết, thành phố này tiến tới là thành phố đảo quốc tế, trở thành trung tâm du lịch hàng đầu Việt Nam.
Tuyến đường này có 35 cầu vượt biển, sông và suối, nhằm hạn chế tác động đến hệ thống rừng ngập mặn và môi trường xung quanh.
Tỉnh này mới đây đã có công văn về việc phối phối hợp triển khai các thủ tục liên quan, phục vụ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Năm 2024, địa phương này chính thức gia nhập nhóm 5 tỉnh, thành phố có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước, cùng với TP. HCM, Hà Nội, Bình Dương và Đồng Nai.
ACV sẽ thực hiện 3 dự án đầu tư, cải tạo trong sân bay quốc tế này.
Dự án có quy mô khoảng 143,86ha, hướng tới mục tiêu phát triển khu đô thị - dịch vụ đồng bộ, hiện đại, phục vụ nhu cầu đầu tư và phát triển của địa phương.
Dù là sân bay mới nhất và đắt đỏ nhất nước này, đến nay vẫn chưa ai biết được khi nào nó sẽ chính thức đi vào hoạt động.
Định hướng đến năm 2050, cảng hàng không này sẽ giữ nguyên cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp II nhưng mở rộng quy mô khai thác. Công suất dự kiến đạt 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.