Theo đề xuất, trong giai đoạn 2021 - 2030, công suất khai thác của sân bay này dự kiến đạt 25 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm; đến năm 2050, công suất được nâng lên 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Phó Thủ tướng Chính phủ đề nghị tỉnh Ninh Bình khi xây dựng quy hoạch sân bay cần xác định rõ không lưu để xin ý kiến các bộ, đồng thời cần tính đến nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt là khách quốc tế bảo đảm cho phù hợp.
Hội đồng thẩm định Nhà nước đã được thành lập để thẩm định chủ trương đầu tư dự án xây dựng sân bay quốc tế có quy mô lớn nhất miền Bắc, lớn thứ 2 Việt Nam.
Dự án này được kỳ vọng nâng năng lực khai thác, đón máy bay thân rộng và mở rộng mạng lưới bay quốc tế của khu vực Bắc Trung Bộ.
Trong ngày 19/8, tỉnh Bắc Ninh sẽ chính thức khởi công xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Đoạn đường có chiều dài 8km được dự chi ngân sách gần 3.400 tỷ để mở rộng, kết nối trực tiếp TP. HCM với sân bay quốc tế Long Thành.
Dự án nâng cấp sân bay đang được lãnh đạo địa phương và chủ đầu tư tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy tiến độ, đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng và giao thông của khu vực.
Theo lãnh đạo tỉnh này, việc đề xuất xây dựng sân bay quốc tế tại phường Liêm Tuyền là phương án dự kiến và hiện tỉnh vẫn đang nghiên cứu địa điểm xây dựng phù hợp.
Sân bay Gia Bình dự kiến sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/8 tới đây.
Trong tổng số 250 sân bay được xếp hạng trên toàn cầu, Tân Sơn Nhất đứng thứ 248, Nội Bài xếp thứ 242.
