Nhà ga T3 được thiết kế với 27 cửa ra máy bay, gồm 13 cửa có ống lồng và 14 cửa sử dụng xe buýt, cùng 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến.
Với tốc độ thi công "thần tốc", nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ sẽ chính thức có chuyến bay "mở hàng" vào ngày 17/4 tới đây.
Nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ về đích vào đúng dịp trọng đại của đất nước 30/4-1/5.
Đường bay này được khai thác với tần suất 5 chuyến/tuần, vào các ngày thứ Hai, Tư, Năm, Sáu và Chủ Nhật, bằng dòng máy bay Airbus A321.
Theo thông báo từ nhà chức trách, hoạt động khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất bị hạn chế từ 8h30 đến 9h40 ngày hôm nay 27/3.
Ngành giao thông đang gấp rút hoàn thành để đưa vào sử dụng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM trong dịp nghỉ lễ 30/4 tới. Dự án này được khởi công vào tháng 12/2022, tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng.
Thời gian gần đây, mạng xã hội liên tục lan truyền thông tin ngày 5/5/ tới đây, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ có sự thay đổi lớn trong việc phân bổ nhà ga phục vụ các chuyến bay quốc nội, đại diện sân bay Tân Sơn Nhất đã chính thức lên tiếng.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu cần nghiên cứu xây dựng ngay tuyến tàu điện ngầm hoặc đường sắt kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành trong thời gian tới.
Bên cạnh sân bay Long Thành, tập đoàn vận tải chuyển phát nhanh lớn nhất thế giới muốn tiếp tục phát triển hoạt động ở sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
Tập đoàn FedEx mong muốn tiếp tục mở rộng hoạt động tại Việt Nam, bao gồm phát triển hạ tầng logistics tại sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài, đồng thời nghiên cứu mở rộng sang sân bay Long Thành và Gia Bình trong thời gian tới.
