Theo kế hoạch của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, trước tết Nguyên đán 2025, T2 công trình giao thông trọng điểm này sẽ hoàn tất.
Những hạng mục chính của nhà ga T3 đã hoàn thành phần kết cấu và đang gấp rút thi công các hạng mục phụ trợ.
Dự kiến 80% lượng hành khách quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được chuyển về sân bay Long Thành, ngoài ra, 7 tuyến đường 'trợ lực' giúp tăng cường kết nối sân bay này với TP. HCM cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Sau gần 2 năm thi công, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã đạt khoảng 80% khối lượng công việc, dự kiến sẽ đưa vào vận hành vào đúng dịp lễ 30/4/2025.
Đến thời điểm này, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất thi công đạt 83% khối lượng. Liên danh nhà thầu sẽ nỗ lực hoàn thành công trình trong 90 ngày tới.
Đại diện Cảng hàng không sân bay Tân Sơn Nhất thông tin, dịp cao điểm trước và sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ 15 ngày, dự kiến mỗi ngày có 820 chuyến bay, vận chuyển 130 nghìn khách/ngày.
Trong thời gian đầu hoạt động, các xe điện phục vụ hành khách sẽ có sức chứa 8 chỗ ngồi, hoạt động với tốc độ 30km/giờ.
Thủ tướng Chính phủ đề nghị nghiên cứu đường sắt hoặc đường tàu điện ngầm để kết nối giữa 2 nhà ga sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất.
Loạt dự án giải cứu kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất vẫn ngổn ngang, vỡ tiến độ về đích do vướng mặt bằng.
Để phát huy tối đa hiệu quả khai thác, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được kết nối với các sân bay, tuyến đường sắt tại các địa phương dự án đi qua.
