Tổ chức Business Financing (trụ sở ở Anh) vừa công bố Nội Bài vượt qua cả những sân bay nổi tiếng của Singapore,Thái Lan, Nhật Bản khi được giới doanh nhân bình chọn là sân bay tốt nhất thế giới năm 2024.
Đồng thời Hà Nội sẽ mở rộng, nâng công suất sân bay Nội Bài ở mức giới hạn hiệu quả.
Đây là một trong các sân bay nhộn nhịp của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, xếp sau sân bay quốc tế Đà Nẵng và sân bay quốc tế Cam Ranh về lượng hành khách thông qua.
Nếu theo đúng kế hoạch, sân bay này sẽ đạt cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp I; công suất 7 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm.
Việc bắt tay cùng "ông lớn" sân bay Singapore sẽ giúp nhà ga quốc tế Cam Ranh của tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn kết nối nhiều sân bay lớn trên toàn cầu.
VTV.vn - Sân bay Cam Ranh sẽ hợp tác chiến lược với sân bay Changi (Singapore) với mục tiêu trở một trung tâm hàng không quan trọng trong khu vực Đông Nam Á.
Sân bay Nội Bài là sân bay quốc tế lớn thứ 2 Việt Nam. Sân bay này đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế, du lịch và văn hóa của thành phố Hà Nội cùng các tỉnh miền Bắc nói chung.
Được biết, để xây dựng công trình, các công nhân sử dụng tổng cộng 1,6 triệu m3 bê tông và 52.000 tấn thép.
Theo quy hoạch tổng thể về phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc, đến năm 2025, Cà Mau sẽ sở hữu sân bay cấp 4C, với công suất 200.000 hành khách/năm.
Sân bay Nội Bài được bình chọn là sân bay tốt nhất thế giới theo đánh giá của các doanh nhân. Ngược lại, Brussels South Charleroi ở Bỉ lại là sân bay tệ nhất thế giới.
