Sân bay quốc tế Dubai từ lâu đã được coi như thước đo cho ngành hàng không trên toàn thế giới. Với những kết quả ấn tượng gần đây, sân bay này một lần nữa khẳng định vị thế dẫn đầu của mình trong lĩnh vực hàng không quốc tế.
Việc đưa sân bay duy nhất của tỉnh đông dân thành sân bay quốc tế nằm trong quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Trong số 8 cảng hàng không mới, có một sân bay vốn là sân bay quân sự, sẽ được khai thác dân dụng.
Việc thu hồi này nằm trong đợt bổ sung để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay này.
Cùng với hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, nếu dự án sân bay "về đích" đúng hạn, tỉnh này sẽ là điểm đến lý tưởng của du khách và các nhà đầu tư hạ tầng.
Sân bay này từng rất nhộn nhịp trong quá khứ, nơi hứa hẹn sẽ đưa du khách đến "tận cùng trái đất".
Theo quy hoạch, đến năm 2050, địa phương này sẽ trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia và cửa ngõ, đầu mối giao thông, giao thương, giao lưu quốc tế quan trọng.
Theo quy định, các sân bay sẽ phải tăng cường số lượng nhân viên an ninh hàng không, bảo vệ làm nhiệm vụ tại khu vực hạn chế...
Việc kết nối 2 sân bay lớn nhất cả nước là vô cùng quan trọng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không tới TP. HCM cũng như khu vực miền Nam Việt Nam.
Sự cố kỹ thuật toàn cầu khiến hệ thống check-in của nhiều hãng hàng không tại sân bay Changi bị gián đoạn, dẫn đến việc hàng ngàn hành khách phải chờ đợi rất lâu.
