Sau thành công của mẫu sedan điện Mazda 6e, hãng xe Nhật Bản tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa với mẫu SUV hoàn toàn mới – Mazda CX-6e.
Dữ liệu mới nhất cho thấy xuất khẩu xe điện của Trung Quốc đang giảm mạnh.
Chỉ trong vài ngày, khối tài sản khổng lồ của vị tỷ phú đã bốc hơi hàng chục tỷ USD, trong bối cảnh hình ảnh Tesla tiếp tục bị tổn hại bởi tranh cãi chính trị và làn sóng tẩy chay lan rộng.
Với doanh số áp đảo trong hai quý liên tiếp, BYD – nhà sản xuất ô tô điện đến từ Trung Quốc – đã vượt Tesla để dẫn đầu thế giới.
Từ các ông lớn công nghệ đến những thương hiệu tiêu dùng quen thuộc như Nike đều đang bị cuốn vào làn sóng bán tháo, giữa lúc căng thẳng thương mại Mỹ - Trung tiếp tục leo thang và gây áp lực lên chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sau hơn một năm có mặt trên thị trường, doanh số của mẫu xe nặng 3 tấn này, với giá khởi điểm từ 82.000 USD, thấp đáng kể so với dự đoán của Musk.
Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã nổi lên như một trung tâm công nghệ robot hình người, với nhiều công ty tiên phong tự động hóa doanh nghiệp.
Việc Elon Musk tập trung vào sản xuất tại Mỹ có thể giúp Tesla tránh được phần lớn tác động từ mức thuế quan mới của Tổng thống Trump đối với xe nhập khẩu và linh kiện ô tô.
Hàng loạt ngành chủ lực của Mỹ – từ công nghệ, ô tô đến bán lẻ – đang lao đao khi chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt nguy cơ đứt gãy nghiêm trọng trước chính sách thuế quan mới của Tổng thống Trump.
Ngành công nghiệp xe điện toàn cầu đang chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ, với sự nổi lên của các thương hiệu Trung Quốc và những thách thức đối với các hãng xe truyền thống.
