'Vượt nắng thắng mưa', chỉ 3 tháng nữa, 'bộ não' siêu sân bay lớn nhất Việt Nam sẽ hoàn thành
Hạng mục đài kiểm soát không lưu - "bộ não" của siêu sân bay lớn nhất Việt Nam dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/9/2025.
Hạng mục đài kiểm soát không lưu - "bộ não" của siêu sân bay lớn nhất Việt Nam dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/9/2025.
"Mảng tối" ngay sát bên trung tâm thành phố, nơi không ai nghĩ đã trở thành điểm đến lý tưởng cho người dân.
Đây đều là những tuyến giao thông quan trọng kết nối trực tiếp với sân bay lớn nhất Việt Nam, dù đang tăng tốc thi công nhưng vẫn gặp khó về mặt bằng.
Tuyến đường trục chính trung tâm nối quốc lộ 1 đến cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng với kỳ vọng kết nối, phát triển khu kinh tế phía nam Hà Tĩnh, song do vướng mặt bằng nên nhà thầu phải thi công “nhảy cóc”.
Theo Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai, nguyên nhân ban đầu gây ra vụ sạt lở là do những ngày qua trên địa bàn xảy ra mưa to kéo dài gây sạt lở đất.
Các nhà thầu thi công dự án hiện đang tập trung nhân lực và phương tiện nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án cải tạo và nâng cấp tuyến huyết mạch nối TP. Hạ Long và TP. Cẩm Phả.
Cây cầu được phê duyệt cuối năm 2019, khởi công từ giữa năm 2020 và chính thức thông xe vào tháng 12/2022.
Với hàng trăm thiết bị, máy móc và hàng trăm công nhân thi công với tốc độ "thần tốc", sân bay quốc tế gần 30.000 tỷ đã dần thành hình.
Các dự án gồm cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Các nhà thầu huy động phương tiện cơ giới, công nhân tất bật thi công trải nhựa đường ven kênh Tham Lương đoạn từ cầu Bến Phân đến cầu An Lộc để kịp tiến độ thông xe vào ngày 29/4.