Sau khi bị tụt lại trong xu hướng công nghệ, nhiều nhà sản xuất ô tô Đức đang phải vật lộn để phục hồi tại thị trường lớn nhất và mang lại lợi nhuận cao nhất của họ.
Hãng xe điện có thị phần Top 3 thế giới chính thức mở bán 2 mẫu xe phổ thông tại thị trường Việt Nam với giá từ 788 triệu đồng.
Vingroup (VIC) và Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam đã ký kết hợp tác trong nhiều lĩnh vực. Thỏa thuận này tạo cơ hội phát triển mạng lưới phân phối xe điện, trạm sạc trên toàn quốc, đồng thời nghiên cứu và triển khai giải pháp hướng đến tương lai xanh.
Nghiên cứu cho thấy giá pin lithium-ion đang trên đà giảm, kéo theo đó là chi phí sở hữu xe điện sắp ngang bằng xe xăng.
Xe điện ngày càng sạch hơn khi năng lượng tái tạo đang là xu thế tất yếu diễn ra mạnh mẽ trên thế giới.
Thị trường xe điện ở châu Âu đang phải đối mặt với “quỹ đạo đi xuống liên tục”. Trong tháng 8/2024, doanh số bán hàng của dòng xe BEV đã sụt giảm tới 44% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo cáo mới nhất từ hội đồng thông tin đường bộ Na Uy (OFV), tính đến tháng 9, quốc gia này có 754.303 xe điện được đăng ký.
Ấn Độ muốn 30% số xe ô tô tư nhân mới đăng ký phải là xe điện vào năm 2030.
Những gì mà vị CEO nói sau đó tiết lộ rất nhiều điều về tình hình của ngành công nghiệp ô tô Mỹ.
Ủy ban châu Âu đang chuẩn bị đề xuất mức thuế quan cuối cùng lên tới 35,3% đối với xe điện được sản xuất tại Trung Quốc ngoài mức thuế nhập khẩu ô tô tiêu chuẩn 10% của EU.
